听说朝阳区立通路南段现在车位荒了，还是有车乱停堵路。记者实地看了下，这条路上有很多机动车在路边违停，把非机动车道给占得死死的。非机动车都只能跑机动车道里，太危险了。立通路和锦芳北街交叉口西边人行道上画着黄线不让停车，可还是有十几辆车停在那里，行人只能绕着走。到了铁路下凹桥附近，情况更严重。几百米长的非机动车道被几百辆车给填满了，有些还是长时间没动的“僵尸车”，弄得街上脏兮兮的。这些车不仅有小汽车，还有大巴车和房车，体型很大。非机动车没办法走，只好去挤机动车道和汽车一起跑。早晚高峰的时候最吓人，车来车往的，特别容易出事故。 不过让人不解的是，离这些违停车辆不远的地方其实还有正规停车位。立通路从水岸南街到北苑路段一共122个车位。白天收费挺贵的，小型车头一小时每15分钟收0.5元，过了头一小时每15分钟要0.75元；晚上每2小时才1元钱。按道理说这个价格在附近也不算贵啊。这就好比大家明明有车位不用，却偏要乱停在不该停的地方。 为什么会这样呢？一部分原因是司机为了省点钱或者图省事，就不管禁令了。还有就是有些“僵尸车”占着车位不放。这说明管理上可能也有漏洞。执法够不够严？价格能不能真正起到调节作用？大家有没有及时收到停车资源的信息？这些问题都得好好查查。 光靠罚钱不行啊，得把治理工作做细做精才行。先把执法队的人派出去多转转，重点盯着早晚高峰这些时间段和乱停严重的地方。然后得琢磨琢磨为什么正规车位没人用？能不能通过降价、让缴费更方便或者多立几个牌子来吸引人用？ 还得把周边的资源整合一下，看能不能错时共享停车资源。最后就是得让大家知道文明停车的重要性。立通路南段的事情就是个例子告诉我们，“停车难”和“停车乱”要一起解决才行。只有大家都配合好了，交通环境才能变好点。