问题——“能走”但“不敢走”的山路仍然存在。记者走访了解到，部分山区道路受地形限制，路面狭窄、弯多坡陡、会车困难。路外多为深谷，内侧紧贴山体，遇到雨雪大风、落石塌方等情况，风险明显上升。一些路段缺少连续防护栏，警示标识不够完善，照明不足，驾驶员往往需要长时间保持高度紧张，乘客也容易产生恐惧、眩晕等不适。更值得关注的是，这类道路在不少地方承担着村庄对外出行、学生上学、群众就医、农资运输等基本功能，带有明显的“唯一通道”属性。
一条窄路的惊险，折射出山区交通的现实难题；一条路的改善，包含着民生福祉与发展空间。把道路建好、管好、养好、运好——是对生命安全的承诺——也是让发展机会更可及基础。当更多地方告别“别无选择的险途”，迎来“安全可达的通途”，人们出行的脚步会更稳，通往希望的路也会越走越宽。