先把关键数据亮出来，卡尔动力这次拿到了超过1亿美元的B轮大钱，直接换算下来差不多是6.87亿人民币。IT之家这就来汇报最新情况，今天这事儿宣布了。地平线和高榕创投给它投了第一笔大钱，领着领投呢。还有红旗投资、峰尚资本、东方嘉富这些大资本也把钱给了进去，老股东们这次也想再加把劲，所以也超额跟投了不少。 卡尔动力之所以能拿到这么多钱，主要是因为它是第一家把干线无人货运这套商业闭环跑通的企业。人家把技术转成商业的能力真强，光货运量就有12亿吨公里。现在大家伙儿最关心的无人驾驶车的业务，他们已经开始赚钱了，成功打造了第一个赚钱的样板间。这就是实打实的商业化运营。 这笔融资拿到手里以后，他们准备在干线货运这块大干一场。目标就是让更多的Robotruck（运输机器人）上路跑起来。公司计划今年内要给1000台自动驾驶卡车赋能部署好。以后几年，目标是做到万台级的Robotruck 智慧赋能。这钱主要就是用来打造一个“运输机器人 物流操作系统”的智慧运输体系，最后把覆盖全中国的智能运力网络给构建起来。 咱们再看看他们过去几年的表现，2025年的时候他们拿到了全国首批全无人编队商业化试点的资质呢。手里握的无人商业化运营资质牌照超过50张。目前的自动驾驶卡车规模已经超过400辆了，累计跑过的里程都超过了3500万公里。 在全国10多个省市都已经开展了自动驾驶货运测试和运营工作。所以说这个公司的底子是很厚实的。这次融资完成以后呢，卡尔动力还会继续加大在L4自动驾驶干线货运这个领域的投入。