日本汽车进口商协会（JAIA）今天给出了数据，2月份进口车销量比去年同期减少了6%，只有17505辆。不过纯电动汽车增长得挺猛，翻了个底朝天，达到2675辆，占总销量的15%。比亚迪在这个市场里表现得格外抢眼，销量翻了一倍多，达到466辆。海狮6这款车成了比亚迪的主力军，占据整体销量的四成。这款车从1月底前后开始交付，正好迎合了市场的需求。比亚迪负责人还提到，海狮6因为配置丰富度好，价格也比较合理，所以受到了认可。受此影响，“海狮7”的销量也跟着上去了。现代汽车的销量也增加了2.3倍，达到90辆。相比之下，奔驰、宝马还有大众的销量都在下降。奔驰虽然依旧排在首位，但销量只减少了2%；宝马的销量减少了22%；大众的销量减少了33%。有些品牌的新款车上市时间挺久了，所以需求暂时缓和下来。从价格档次来看，1000万日元以上的车型增加了9%，到了3180辆；400万日元以上、1000万日元以下的车型减少了5%，只剩1665辆；400万日元以下的车型减少了11%，只剩3229辆。AI导读的IT之家消息显示，2月份日本进口车市场总体表现不佳。AI导读给出了更详细的信息。奔驰虽然卖得最多但也没好到哪里去。当地电动汽车市场连续两个月保持增长态势。这次现代汽车表现不错。 纯电动汽车在这个月占了总销量的15%。海狮6是比亚迪这次成功的关键。 IT之家从JAIA那里得到的消息显示整体市场下滑。这个月比亚迪卖了466辆车给日本消费者。这种增长率确实让人刮目相看。 日本市场对纯电动汽车的需求越来越高。 大部分消费者更愿意选择价格合理的车辆。