立春这日子一到，京城的天气那叫一个变化多端，打算出门赶春运的朋友可得小心天气翻脸。北京气象局说了，这周天气会先热后冷，典型的初春风格。2月4日那天是立春，虽说天气能暖和一点，午后日照也足，但这升温其实是偏南的暖湿气流搞的鬼，大气环流其实还是冬天的老样子，底子还不硬实。所以说节气上的“立春”跟气象学的“入春”不是一码事。照往年的样子，北京得等到3月下旬才真的入春呢，现在的昼夜温差还是在12度以上，地面的冰还没化透。翻翻历史资料就能看出来，近十年来立春后头出现大降温的几率有67%，尤其是2021年2月那次，一下子降了12度，那叫一个吓人。最新的预报显示，这周周四起就有一股冷空气从蒙古高原那边杀下来，晚上温度能跌到零下10度左右。到了周末，冷暖空气要是撞上了，京津冀一带肯定是要下雪了，北京北部山区下雪的可能性更大，城里头估计也就下点零星的小雪。 气象部门已经开始开会商量对策了，一旦情况不对就会发道路结冰预警。再说了，2026年的春运早就从2月2日就正式开跑了。运管部门估计了一下，今年进出京的人大概有1.1亿人次，比去年多了差不多6.3%。2月8号到14号这几天肯定是人最多的时候，像北京西站、北京南站这些大站，单日过的人估计都得破百万。 针对天气跟客流搅在一起的这种麻烦事儿，北京市交通委员会早就把三级应急响应给启动了。他们在“八站两场”这些地方多放了300多块临时的引导牌；地铁也根据客流情况把末班车往后延了；高速路养护单位已经备好了2.3万吨的融雪剂；执法部门也在重要路段排了120台应急清障车。 专家还特意叮嘱大伙儿要注意三个时间段：4号那天午后地面可能会变滑；周四晚上到周五早晨会有大风降温；周末下雪时能见度估计就只能维持在1公里以内了。开车的朋友出门前最好先检查一下防冻液、轮胎磨损情况和灯光系统；在路上开的时候也要跟前面的车保持安全距离。 季节变换的时候天气变卦是常有的事，但这也是考验城市管理的时候。气象部门肯定会盯着预报的精度不放；交通部门也会根据情况灵活调整运力。建议大家都通过官方渠道查最新的路况和天气信息，好好规划下行程。咱们都想平平安安回家过个团圆年，就得提前把准备工作做足才行。