关于小米YU7 GT，最近有媒体拍到它无伪装路试的照片。车身是黑色的，给人一种低调又凌厉的感觉，有点像“西装暴徒”。据说这款车可能在今年上半年发布。大家都在关注YU7 GT，因为它已经过了申报公示的流程。测试车已经没了厚厚的伪装，常在公开路上跑，所以大家看到的越来越清楚。从网友拍的照片看，它和普通版YU7长得差不多，不过加了一些运动套件，看起来更有冲击力。 车身尺寸也因为包围的改变变大了，申报的数据显示长度和宽度都比基础版大。现在曝光的车主要是黑色车漆的版本，这种哑光质感营造出一种低调又凌厉的氛围。动力方面，这辆车用的是前后双电机布局。前电机功率是288千瓦，后电机功率是450千瓦，综合起来有738千瓦。虽然没有SU7 Ultra的1138千瓦三电机系统那么强，不过已经算是高性能电动SUV了。 工信部的最新目录显示，YU7 GT的电池容量是101.7千瓦时。根据CLTC工况下的测试结果，它有两个续航版本：一个是705公里的版本，另一个是650公里的版本。我想这可能是因为轮毂和轮胎配置不一样导致的续航不同。随着申报信息越来越完善和路测的进行，YU7 GT发布的日子也越来越近了。 有人分析说它会在2026年上半年正式亮相，市场定位应该在主流性能车和顶级旗舰之间形成一种差异化的产品矩阵。目前官方还没有公布具体配置细节呢。不过测试车频繁曝光已经为市场预热打下了基础了。