在江北新区综合行政执法总队持续强化的道路安全监管下，南京对违规客运包车行为进行了一次重拳出击。大家都知道，这事儿跟老百姓的出行安全息息相关，虽然城乡交通网络变得越来越方便，对包车服务的需求也越来越大，但想要行业健康发展，还得靠规范运营和严守安全底线。 执法人员在葛塘客运站周围搞常态化巡查时，发现一辆金色的大巴车鬼鬼祟祟的，就赶紧上去查。一查才知道，车里有2个乘客，一个从合肥上车，一个是在南京上车的，他们都打算去宿迁。这俩人以前不认识，全是通过微信或者打电话联系的司机，每人交了50元车费。这趟行程安排得特别松散，连个统一的凭证都没有。 进一步核实发现，这辆车有《道路运输证》，挂靠的企业有经营资质，司机李某也有从业资格证，这次活儿是公司统一派的。不过当执法人员要他们拿出合同的时候，司机李某却拿不出来，就说是出发早没带身上。后来企业派代理人张某过来配合调查，承认没持有有效的标志牌，也没核实合同真假。 根据规定，客运包车必须随车带着合同，按照约定的时间、地点跑，不能乱接人。这个公司的行为明显违法了，不但扰乱了市场秩序，还可能给乘客的安全埋下雷。执法部门已经立案准备处罚他们，同时责令他们立马改正错误。 业内专家说，这个合同其实就是明确权责的法律文件。如果合同没签或者只是走个过场，不光容易扯皮闹纠纷，还容易让那些安检没做、线路没批、司机疲劳驾驶的问题被掩盖住。这次检查就是从细节入手，逼着企业落实责任。 近年来交通部门一直加大整治力度，通过信息化监管、跨部门联动和常态化巡查来打击无证经营、站外揽客这些违规行为。这次的案子也给乘客提个醒，坐车时得主动看看车和企业是不是正规的，自觉抵制黑车。 道路运输安全绝对是天大的事儿，合规运营就是客运企业的生命线。南京这次查案既是对个别违法行为的及时纠正，也是给全行业敲的警钟。随着法治越来越严、执法越来越狠，咱们的客运市场肯定会越来越安全、有序、高效。大家都得一块儿努力，把安全防线筑得更牢，真正让老百姓出门放心。