随着2026年元旦假期的临近，全国铁路系统迎来新一轮运输高峰。
12月31日，为期5天的元旦假期运输工作正式启动。
据铁路部门预测，此次运输期间全国铁路旅客发送量将达到7780万人次，较去年同期增长约5%，创下元旦假期运输新纪录。
此次运输高峰的形成主要源于三方面因素：一是元旦假期与周末相连形成"小长假"，为短途探亲、旅游创造了有利条件；二是2025年底多条高铁新线相继开通，进一步扩大了铁路网络覆盖范围；三是随着经济持续复苏，居民出行意愿显著增强。
为应对客流高峰，铁路部门采取了一系列有力措施。
首先，充分发挥新开通的西安至延安高铁、包头至银川高铁包头至惠农段、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段等新线运力优势。
其次，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超过1.2万列，并安排加开直通旅客列车270列。
此外，铁路部门还通过动车组重联、普速列车加挂车辆、开行夜间高铁等方式，动态增加运力供给。
特别针对重点地区、热点线路和高峰时段，铁路部门加强了运力调配。
12月31日和1月1日，在北京西至深圳北、上海虹桥至广州南等热门线路加开夕发朝至的高铁动卧列车，满足旅客多样化出行需求。
同时，通过实时分析12306售票数据，及时研判客流变化，确保运力配置精准高效。
从旅客反馈来看，铁路出行便利性持续提升。
在武汉工作的赵女士表示，元旦假期计划与朋友在南昌聚会，购票过程顺利，对铁路服务表示满意。
这反映出近年来我国铁路网络不断完善、服务水平持续提升的积极成效。
元旦假期运输的启动，既是对过去一年铁路建设成果的展示，也是对新一年运输工作的良好开局。
从新线新站的投运到运力的精细调配，从大数据的应用到旅客体验的提升，全国铁路正在以更加科学、更加高效的方式服务人民群众的出行需求。
随着我国铁路网络的不断完善和运营管理水平的持续提高，铁路作为国家重要基础设施的作用将继续彰显，为经济社会发展和人民生活质量提升做出更大贡献。