在2024年，中国国家林草局华东调查规划院与荔波县林业局联手，给这片喀斯特秘境创造了奇迹。这一片被誉为地球腰带上的绿宝石的荔波小七孔，因为有了碳中和景区的称号而更加引人注目。这片天地的水是那么清澈，碧波如镜，水的声音那么动听，加上电动观光车在林间悄无声息地穿梭，给游客一种融入自然的美妙感觉。 每到春天，樟江的水流得更欢了。这里的樟江把68级瀑布串联起来，水势迅猛。林间的电动观光车一直给游客提供着舒服的服务。鸳鸯湖上的游船就像是划过平静的水面一样，把云影都给搅碎了。这些美景不仅仅吸引了人们的目光，更体现了这片土地的生态优势。 荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍说，景区碳中和工作从2025年初开始。这次是黔南州和荔波县深化集体林权制度改革的重要任务之一。为了达到这个目标，这次工作主要在“增汇”和“减排”两端下功夫。 为了给景区增加碳汇量，荔波县林业局联合了国家林草局华东调查规划院专业团队，整整用了半年时间走遍山林测量树木胸径，还按照《贵州林业碳票项目方法学》进行核算。结果显示：这片区域内785.54公顷核算范围内的碳汇量达到了15701.62吨，把看不见的生态价值变成了具体数据。 为了控制碳排放呢？姚念国和同事们也毫不松懈地把各种因素都计算进去。这包括50辆新增电动观光车的电耗，还有柴油车和汽油车油耗甚至是食堂灶具消耗的液体石蜡量等。最终计算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。 你看！一边是1.57万余吨的碳汇增加收入，另一边是9005.73吨碳排放支出。增与减之间形成鲜明对比。这次工作不仅让景区生态资产覆盖了运营负债还有盈余空间。 这样一来，荔波小七孔因为天生的生态优势和细致入微的管理方式把绿水青山变成了可以触摸、可以变成钱的资源优势。这次活动为全国类似地区甚至整个国家提供了一个可复制的实践样本。 姚念国表示，他们打算借着这次认证继续努力下去。一方面要继续发展林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等措施提升森林固碳能力。另一方面也要探索“林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游”融合发展路径。把低碳装备推广出去，打造示范场景来总结成功经验，为国家“双碳”目标贡献更多力量。 杨燕来统筹并进行了审校工作，李富韬对此也进行了审核。