近期全国高速公路收费站接连收到多起CPC通行卡异常损毁报告。浙江某服务区曾发生通行卡自燃事件，导致车辆内饰轻微烧损。应急管理部门技术鉴定表明——这并非孤立事件——而是暴露出新型车载设备与传统通行卡之间的兼容性问题。 事故成因与电磁物理原理密切有关。国家电子产品质量监督检验中心专家指出，CPC卡内嵌的芯片和天线含有金属导体，靠近功率超过5W的无线充电器时，交变磁场会使金属部件产生感应电流。专家打了个比方："这类似于电磁炉的工作原理。塑料封装的卡片散热性能较差，局部温度可在3分钟内升至150摄氏度以上。" 这类安全隐患具有突发性和隐蔽性。江苏消防救援总队统计显示，今年暑期已处置7起因卡片过热引发的车辆火情，其中3起发生在ETC和手机同时充电的情况下。更令人担忧的是，部分新能源车型将无线充电模块集成在中控台储物格内，大大增加了误放风险。 针对该安全威胁，交通运输部路网监测与应急处置中心已启动专项排查。该中心技术处处长建议驾驶员采取三级防护措施：首先进行物理隔离，将CPC卡存放在车门储物槽等远离中控区域的位置；其次定期观察卡片状态，发现变形、褪色等异常应立即停车处理；最后建议燃油车车主关闭闲置的无线充电功能。 从行业发展看，随着智能网联汽车的普及，车内电磁环境管理将成为新的安全课题。中国汽车工程学会正牵头制定《车载电子设备兼容性技术规范》，拟对无线充电模块的安装位置和功率上限作出强制性规定。北京理工大学新能源汽车研究院专家透露，下一代CPC卡有望采用耐高温陶瓷基板替代现有材料。 消防部门特别提示，除通行卡外，还有六类常见物品存在夏季车内自燃风险：锂电池电子产品、压力容器、含气饮料、光学聚焦物品、易燃喷雾及含酒精制品。上海市消防救援总队实测数据显示，密闭车辆在35℃环境下停放1小时，仪表盘温度可达70℃，远超多数物品的安全阈值。
车辆智能化、电子化提升了便利性，也带来了新的安全隐患。一张随手放置的小卡片，叠加电磁场与高温环境，就可能成为车内风险点。把通行卡放对位置、把危险物品管住细节，是对自己和他人负责的基本要求。让安全意识走在便利之前，才能让每一次出行更踏实、更从容。