郑州迎雨雪冰冻天气 交警发布冬季行车安全指南

问题:雨雪、低温与结冰叠加,交通安全风险上升。 郑州交警部门预计,25日郑州市将出现雨夹雪转小雪天气,局部可能出现短时冻雨,伴随3至4级东北风。降水主要集中25日17时至26日2时,降雪量约1毫米,新增积雪深度1至2厘米。虽然降雪量不大,但冻雨与夜间低温叠加,易导致路面迅速结冰,尤其是桥梁、高架、隧道口和背阴路段,可能形成不易察觉的“暗冰”,影响车辆制动、转向和驾驶员视线判断。 原因:降水与夜间低温相遇,加上风力作用,加剧路面结冰和能见度下降。 雨夹雪阶段含水量较高,落地后易形成湿滑冰层;局地短时冻雨会在路面、护栏和车体表面形成透明冰层,肉眼难以识别。同时,夜间气温下降叠加东北风,体感温度更低,路面结冰速度加快,轮胎抓地力减弱,轻微操作不当也可能引发侧滑或追尾事故。 影响:从“难看见”到“刹不住”,风险主要体现在四个上。 一是能见度降低,驾驶员对前方拥堵、行人横穿和路面变化的反应时间缩短;二是制动距离明显延长,尤其在坡道、弯道和桥面等区域,紧急制动易导致失控;三是城市交通效率下降,早晚高峰与雨雪时段叠加可能引发局部拥堵;四是非机动车和行人更易因路面打滑摔倒,若与机动车混行,风险更增加。 对策:以预防为主,将风险控制在出行前、行驶中和停车后。 1. 出行前充分准备,先排查隐患再上路。 建议及时清理车身积雪冰霜,确保前后挡风玻璃和外后视镜清晰,检查排气管是否被积雪堵塞,避免一氧化碳积聚。清理冰雪时避免用开水直浇,可用60℃以下温水或除雪铲轻刮;雨刮器冻结时,可开启热风等待融化。上车后检查转向、轮胎、灯光和雨刮器,起步时轻踩制动确认系统状态。低温下轮胎抓地力下降,可考虑更换冬季轮胎,并随车携带必要冰雪行车用品。 2. 规划路线与时段,避开高风险路段和结冰时段。 非必要减少在降水集中或道路结冰时出行。确需出行,优先选择主干道等车流集中、除雪及时的路段,避开桥梁、高架、背阴弯道和坡道等事故易发区域。提前关注气象和路况信息,告知家人或同事出行计划,以便应急联络。 3. 行驶中遵循“慢、稳、让”原则。 降低车速,保持干燥路面2至3倍的车距,避免急加速、急刹车和急转弯。规范使用灯光:能见度差时开启近光灯和雾灯,必要时打开危险报警闪光灯;能见度好转后及时关闭雾灯,严禁使用远光灯。通过坡道时谨慎操作:上坡保持匀速,避免中途停车;下坡利用发动机制动配合轻点刹车。尽量减少变道和超车,确需操作时选择视线良好、路面干燥的路段。车辆具备对应的功能的,可开启雪地模式或稳定控制系统辅助驾驶。 4. 遇突发情况冷静处置,避免二次事故。 若车辆侧滑或甩尾,顺着打滑方向轻转方向盘,待车身回正后缓慢制动。遇到疑似“暗冰”区域,保持匀速直行,避免急变道和紧急制动。 5. 停车与养护同样重要,减少次日隐患。 优先选择地下车库或有棚顶区域停车;户外停车应选朝阳、避风、平坦处,远离大树和可能坠物的位置,坡道停车拉紧手刹。停车后可抬起雨刮器防止冻结,条件允许时覆盖前挡风玻璃以便次日除冰。天气转晴后及时洗车并擦干门缝、窗缝残水,防止再次结冰。 前景:短时雨雪对城市运行的考验,需要精细化治理与公众安全习惯共同提升。 随着气象预警、路网监测和应急处置能力健全,城市应对突发雨雪的效率将进一步提高;同时,公众养成“提前规划、减少不必要出行、文明礼让”的习惯,有助于从源头降低风险。交警部门提醒,机动车、非机动车与行人应各行其道、互相礼让,共同维护复杂天气下的道路安全。

每一次风雪考验都是对城市治理能力的检验。在气候变化背景下,完善应急预案、提升公众安全意识需要全社会共同参与。郑州交警此次发布的系统性指南——既是对当下出行安全的守护——也为构建全季节交通安全防线提供了实践参考。平安出行,需要制度保障与个人责任的双重加持。