随着2024年春运进入关键阶段，铁路治安面临客流激增与极端天气叠加的双重考验；烟台北站派出所立足辖区实际，将铁路安全整治与民生服务有机结合，探索出一条具有示范意义的综合治理路径。 问题导向精准施策 铁路沿线开放式环境易成为治安薄弱环节，特别是春运期间人员流动频繁，盗抢铁路设施、违规穿越轨道等隐患突出。警方分析近三年数据发现，冬季铁路沿线警情中，人为破坏防护网、违规烧荒等占比达67%，暴露出部分群众安全意识薄弱、重点路段监管存在盲区等问题。 构建联防联控新格局 针对这个现状，警方创新推行“五个一遍”工作法：对辖区78公里线路完成全覆盖巡检，联合工务部门整改32处防护网破损点；建立“一村一档”动态数据库，更新重点人员信息460条；组建由沿线村民构成的12支护路志愿宣传队，通过案例教学提升群众法制意识。值得关注的是，行动中特别强化路地协同机制——与5个街道办签订联防协议，实现监控资源共享，使响应效率提升40%。 民生服务深化治理成效 在莱山区解甲庄街道，民警走访时发现独居老人王某因行动不便长期在铁路边坡开荒种菜，随即协调村委会为其置换耕地，并定期配送生活物资。这种“帮扶+普法”模式已在辖区推广，累计解决群众诉求23件，发放米面油等慰问品180份。教育领域则开展“小手拉大手”行动，组织民警进入11所中小学宣讲高铁安全知识，通过模拟事故VR体验等创新形式，使沿线学生事故防范知晓率达到100%。 前瞻研判巩固长效机制 专家指出，烟台模式的核心在于将治安管理转化为社会治理。随着《山东省铁路安全管理条例》修订实施，未来需深入明确沿线乡镇主体责任，推动“技防+人防”深度融合。据悉，当地已规划增设智能视频监控点位58个，并探索将护路工作纳入社区网格员考核体系，为全国铁路治安综合治理提供实践样本。
铁路安全关系千家万户，春运安全是全社会的共同责任。烟台北站派出所的做法表明，只有坚持以人民为中心，把执法管理和服务群众统一起来，把专业防控和社会参与结合起来，才能真正构建全社会共同参与的安全防护网。这种"警民一心、齐心护路"的新模式，既为春运安全保驾护航，也为基层治安工作创新提供了有益参考。