给铁路部门透个底，春节的脚步没走远，贵阳这边的客流高峰其实来得挺猛。从马年正月初二，也就是2月18日开始，去旅游的、探亲的、还有刚复工的人一下子全凑到了一起。眼瞅着正月初三，也就是2月19日这一天，贵阳北、贵阳东还有贵阳这三大站，就把12万大关给突破了。这也是个信号，说明节后的春运高峰期算是彻底到了。贵阳火车站那边的负责人算了一笔账，正月初一那天也就是2月17日，这三站一共才送出了4.95万人。到了第二天，也就是2月18日，客流立马涨到了9.5万。等到正月初三，也就是2月19日，不仅越过了10万、11万这两道坎儿，还一口气窜到了12.2万人。照这架势看，到了正月初四，2月20日这天，三站加起来肯定要过13万。 再把时间线拉长一点看2026年的春运。这次是从2月2日启动的，一直算到2月19日这几天，三大火车站一共往外送了200多万旅客，确切数字是218万人次。按照这个速度算下来，平均每天得发11.5万人次。不光总数创下了新高，单日发的人数也是历年春运同期的最高纪录。 负责人还说了个挺有意思的预测：这次节后春运大概会有两轮高峰。第一轮是从2月19日一直到3月2日（也就是正月十四），这时候回城上班的人、回家探亲的人、外地游客还有刚返校的学生都在路上，就把路给堵得死死的。等到第二轮3月4日（正月十六）到3月底这段时间，主要就是学生返校和务工人员返程这两股大流再撞一块儿。 大伙儿要是买票的话可得留个心眼儿。网上12306的预售信息显示，未来9天（2月21日至3月1日），从贵阳北出发的那些长途动车里，想去北京、上海、广州这些热门城市的二等座基本上已经没票了，倒是一等座和商务座还有余量；想去成都、重庆或者昆明的方向相对松快点。 为了能让大家顺顺当当回家过年或者去上班读书，贵阳三大车站早就启动了大客流应急预案。他们会一直盯着客流量变化的情况去分析流向。为了给大家让路或者增加运力，铁路部门还特意加开了去上海、杭州、宁波这些地方的普铁列车；还加开了贵阳北到广州南、南宁东、深圳北、上海虹桥和长沙南这些城市的动车组列车和夜间的红眼动车；如果需要的话，他们也会把两趟动车连在一起运行来扩大运力。 记者 曾秦编辑：雷宇审核：吴亚鹏