银河M7这次在米兰亮相，算是把东方美学跟插混SUV结合得很好。吉利直接把发布会开到了米兰，比起其他车企还在国内自嗨，这一招确实挺自信的。欧洲观众能近距离感受一下中国设计语言，这也是给全球市场放了个话。这次改款主要是尺寸变长了60毫米，达到了7米多，不过风阻系数却降低到了0.27 cd，比同级别的要低不少。工程师们为了不让车身显得臃肿，费了不少心思把风阻压下来。高速跑的时候不仅噪音小，续航也能多跑十几公里。外观设计上，前脸用“飞檐虎视”的造型加上贯穿式灯带，看着特别精神。尾灯用256颗LED打出渐变效果，晚上点亮就是一副动态水墨画。内饰也有亮点，“步步锦窗”出风口把明清窗棂纹样投影在金属表面，科技感和古典美完美融合。动力方面，M7全系标配吉利自研的EM-i插混系统，有两种电池可选。低配版本纯电续航145公里，高配版本直接拉到225公里。满油满电综合续航能到1730公里，亏电状态油耗也只有3.35升每百公里。车机系统是Flyme Auto加上千里浩瀚H3芯片，支持安卓和iOS双生态投屏。辅助驾驶功能挺齐全的，从高速变道到城市拥堵都能搞定。在10万元级别的SUV里，这套配置绝对是越级的。价格方面我猜不会太离谱，大概率还是走高配置加亲民价的路线。如果起售价能守住11万元区间，配置再比L7高一点，那就是新的卷王了。上半年上市后，M7要面对比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX这些强敌。不过它凭借设计、智能和续航的优势，还是有机会走出一条东方美学的赛道。