2026年春运一开场，2月2日，佛山机场给“佛山—汉中”航线接上了，每周四班，把岭南和秦巴地区连到了一块。紧接着2月7日，“佛山—十堰”又飞起来了，每周三班，让珠三角跟鄂西北的交流更热络。最显眼的是2月10日这天，“佛山—天津”航线正式开通，每周三班。这趟航线横跨粤港澳大湾区和京津冀城市群，不仅让做生意的人更方便跑，也把佛山机场在国家战略里的作用凸显出来。 这次扩容不光是简单地多开几个航班，机场方把眼睛盯准了市场需求。他们在稳住原有干线的基础上，发力补上关键方向的空白。航线网络变得更密更广，旅客出门的选择自然就多了。航班能从佛山飞到天津、汉中、十堰这些地方，华北、西北、华中等多个方向都被照顾到了。这不仅是佛山机场自己在升级，也是周边城市优化环境、提升功能的体现。 客流量肯定会往上涨，光有运力还不够。佛山机场在服务软环境上也没含糊。现在你只要有身份证就能“一证通关”，不用排队托运。机场里全天都能值机，电子登机牌也全面铺开了。大家得提前规划好行程，留足两小时到机场才稳当。机场还特意提醒大家早点来，别因为路上堵或者排队耽误事儿。 这些动作都是为了让大家春运走得舒心。不断延伸的航线就像一双翅膀，让佛山能更好地打开大门、流动要素、提升能级。面对2026年的这场春运大考，这些变化也给了大家更多信心去保障运行。等以后设施更好、航线更全了，佛山机场肯定能在服务地方发展和联通国内国际市场时发挥更大的作用。