1月15日，山东航空在济南遥墙国际机场搞了个发布会，说是正式要开通济南、青岛两大枢纽直飞越南河内、胡志明市还有马来西亚吉隆坡的定期客运航线。山航集团的董事长朱松岩在现场提到，公司一直都是把自己的发展规划放在国家“一带一路”倡议和山东高水平对外开放的大背景下去考虑的。这次新开的这些东南亚航线，不光是因为山东跟东南亚那边的商务、旅游还有探亲需求越来越大了，更是山航在“十五五”规划刚开始时就打算推动的，从单纯规模扩张转向创造价值的重要一步。 大家分析下来，觉得这事儿挺有战略意义。首先呢，它能加强山东往外走的航空通道能力。靠着济南和青岛这两个基地网络的优势，新航线和山航覆盖国内的那些线路以及中国航空集团旗下的全球线路都能接上。这样一来，山东就能更方便地把国内市场跟国际市场连起来。 其次呢，这跟现在区域经贸合作变深了有关系。山东跟越南、马来西亚这些东盟国家早就有交情了，以前靠“海上丝绸之路”就联系着。RCEP搞起来之后，山东跟东盟的生意做得越来越好了，不光是卖货，现在跨境电商、绿色能源这些新兴产业都在往里钻。很多山东的企业都在东南亚那边建工厂、搞研发、卖东西。这就导致大家跑商务、交流技术还有物流的需求越来越多，新航线正好能给他们提供更方便的路走。 再者呢，这事儿也体现出了多方配合支持。发布会上省里交通、商务、文旅等部门的领导，民航管的人、机场管的人还有口岸检查单位都来了。济南出入境边防检查站已经把查验设备弄好了，通关流程也优化了，还加了很多服务引导什么的。 从市场布局来看，这次新开辟的航点正好补上了山东直飞越南胡志明市、河内还有马来西亚吉隆坡的空白点。以后山航会继续在山东主场好好深耕下去，在守住东北亚这块地盘的同时，还会稳扎稳打地去开拓东南亚这些有潜力的新兴市场。 山东航空这一波集中开通几条直飞东南亚的航线已经超过了一般的市场拓展动作了。它是服务国家开放战略、帮着区域经济发展的一个好例子。这不仅仅是“齐鲁之翼”飞得更远了一点而已，也是“好客山东”面向世界主动合作的态度。随着这些新线路跑起来以后，山东跟东盟国家的距离估计会越来越近吧。