现在把新能源汽车动力电池数字身份证制度建立起来，把全链条回收利用规范起来，我国这么做，目的是推动绿色交通转型还有“双碳”目标的实现。工业和信息化部还有生态环境部，以及另外四个部门，最近共同发布了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。这次出台的管理办法呢，重点之一是构建覆盖全国、统一管理的动力电池数字身份证制度。工业和信息化部给相关部门搭建了国家级信息管理平台，收集了从生产、销售到使用、报废、回收和综合利用等各环节的数据。这次管理办法另一个重要要求就是，新能源汽车报废时必须遵守“车电一体”的原则。车辆报废的时候，电池要随车移交出去。这就从源头防止电池流失到了别的地方去。 我们国家已经进入动力电池退役规模增加的关键时期了。研究数据显示，早期市场上的新能源汽车使用寿命到期以后，动力电池退役量会急速增长。等到2030年时，这个总量会超过100万吨呢。这次《暂行办法》就是对这个问题的系统性回应。把数字身份证制度建立起来，还有“车电一体报废”的规定结合起来，就能把从退役到资源利用整个流程给闭环管理好。各个主体的责任也明确了，不能再让非法回收处置的情况发生。 同时国家也能加强对资源循环利用产业的支持力度，让绿色经济能更快发展起来。 《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》的颁布实施呢，也是完善新能源汽车产业生态闭环、践行绿色发展理念的一个重要里程碑。通过这两个抓手来织密监管网络，展现了国家统筹发展与安全、推动产业健康发展的决心呢。制度落地后，还会加速一个更加规范高效的动力电池回收体系形成。这样就能给守护绿水青山提供保障了。 （注：原文中省略部分内容）