3月30日，武汉全球设计中心正式启动，这意味着东风汽车将设计提升到了集团战略层面。东风汽车通过这场活动把设计的重要性提到了前所未有的高度。“中国叙事·东风设计”是这次活动的主题，也是东风汽车对自己未来的重新定义。东风集团总经理冯长军在现场强调，设计是品牌灵魂的直观体现，也是连接用户情感的桥梁。东风通过这次活动传递出的信号很明确，那就是要把设计当作核心战略来推动。过去几年，中国汽车品牌在技术、智能化等方面竞争激烈，但东风这次把设计单独拎出来，和电动化、智能化并驾齐驱。这背后反映出思维方式的变化。张永亮在发布会上解释了东风的设计哲学，他提到了“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”这五个内核。他还举例说明了不同车型是如何体现这些设计理念的。东风这次活动还把AI工作流深度嵌入到设计全流程中，数字技术不再是辅助工具，而是激发设计潜能的引擎。同时，他们和国内顶尖设计院校签订了合作协议，建立高校创新集群。这个举措旨在提前储备未来五到十年的设计人才池。 现场展出了17款自主设计的车型，覆盖越野、豪华、家用等不同品类。每个品牌都有自己清晰的设计语言，但又统一在“东方风韵”这个大框架下。这样的展示表明东风已经具备了多品牌、多场景并行输出能力。 过去中国汽车品牌通过“技术出海”把产品卖到海外，但现在东风想通过“文化出海”让设计成为中国汽车走向世界的语言。 这次活动中武汉全球设计中心启用是个实质性动作。加上现有的布局，“三国六地”的设计体系算是彻底成型了。这个武汉中心负责品牌设计统筹和风格定义的职能。 东风研发总院造型设计中心总监张永亮把他们的底牌讲得很清楚：“东方风韵”这套设计哲学是对之前“万象合律”理念的系统性升级。 冯长军在现场说：“技术决定一辆车能不能跑，而设计决定用户愿不愿意为它停下。”这说明他们已经意识到当电动化技术逐渐趋同时，真正能拉开差距的是情感价值和品牌认同。 东风意识到当电动化技术逐渐趋同时，真正能拉开差距的是情感价值和品牌认同。他们把AI工作流深度嵌入到设计全流程中，数字技术不再是辅助工具，而是激发设计潜能的引擎。同时他们和国内顶尖设计院校签订了合作协议建立高校创新集群。 东风研发总院造型设计中心总监张永亮说：“中国设计的根本不止于形更在于神。”他把他们的底牌讲得很清楚：“东方风韵”这套设计哲学是对之前“万象合律”理念的系统性升级。 冯长军在现场说：“技术决定一辆车能不能跑而设计决定用户愿不愿意为它停下。” 东风通过这次活动把自己重新定义为用设计驱动高质量发展的企业，全球设计中心、AI工作流、高校创新集群等拼图正在一块块拼起来。 让世界看见中国设计的力量这个愿景很大但东风的步子迈得很实。