这次发布会里，吉利干了件挺较真的事儿，把GEEA3.0这种原本高端电动车才会大书特书的电子电气架构，硬生生塞进了这台燃油SUV里面。这其实就是把新车的神经系统和大脑给直接升到了顶配。这次还支持动力、底盘和智驾这些方面的FOTA升级，就像手机一样，买回家用个几年也能一直保持常新。FOTA升级也就是空中升级，让你的车随时都有新花样。飞歌美（Flyme）Auto智能座舱系统，配合上8155芯片，坐在里头开车确实非常丝滑。还有20项L2级驾驶辅助功能，用15颗传感器把整个车包得严严实实。这次无论是在高速上巡航还是在城里堵车，这套系统都能帮你分担不少压力。这个飞轮法（Flyme）Auto智能座舱系统和那股熟悉的味道，确实让人感觉舒服极了。现在市场上只要一提到智能，大家第一反应就是新势力和电动车，燃油车似乎天生就和“智能”绝缘。不过这次吉利也没有因为是燃油车就对智能化有所保留，反而把最前沿的科技全都塞进了车里头。这背后其实就是“油电并行”战略的底气。他们想给喜欢开燃油车的人一种和电动车一样好的智能体验。这个星越L全新长风系列简直就是给燃油车智能平权的一次大跨越。在大家眼里燃油车可能早就变成“老旧”的代名词了，但吉利这次用行动告诉我们应该改改这种刻板印象。