2月24日凌晨，上海正迎来春运返程客流高峰，给公交行业带来了不小的压力。上海市交通委决定自2月21日起，推出了33条春运专线、9条春运临时专线和4条定制公交线路，把这些线路通过管理部门和公交企业的努力，实现地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通的高效衔接，保障凌晨抵沪旅客及时疏运。记者了解到，这次开通这些专线是基于2025年春运返程高峰虹桥枢纽0点至5点的客流热力分析的结果。所以这次的定制公交设置了从虹桥枢纽开往虹桥商务区、静安寺、七宝、九亭4个方向的线路，运营时间覆盖0：30至4：30的凌晨抵沪客流高峰时段。为了方便市民出行“最后一公里”，定制公交在确保安全的前提下，还能按需停靠就近公交站点。针对最近客流大幅增长的情况，管理部门在各线路站点加强了值班值守和现场引导工作，还根据实时客流动态进行了运力调配，把更多的车辆投入到需要的地方。这样做是为了让旅客尽早平安回家。 上海市交通委公布数据显示，在2月21日至23日三天里，春运专线、春运临时专线和定制公交合计发送5287个班次，运送97013人次。和去年同期相比，同比增长了15%。 另外，延长营运时段（0：30至4：30）这三天里一共发送了1461个班次，运送31163人次。同比增长率达到了154%。其中4条定制公交累计运送了2291人次。 2月24日凌晨的时候，DZ4线又被派往虹桥枢纽运送返程旅客。这个消息让许多市民感到很方便和安心。 这次延长营运时间的措施给广大市民带来了更多便利和选择。比如定制公交线路可以让市民在凌晨的时间段内到达七宝等地方，这给回家心切的人带来了很大帮助。 同时管理部门也提醒广大返程旅客可以通过随申行平台“枢纽通”专区实时查询上海“两场四站”等重要枢纽的公交运营信息。这样他们就能合理规划出行线路，提升返程出行效率。 因此上海开通多条春运专线保障返程旅客疏运是十分有必要的措施。