1月22日这天晚上,一艘从菲律宾苏里高港出发,打算开往中国广东阳江港的新加坡籍货轮,在黄岩岛西北面55海里的地方翻了船。这事儿可不小,船上装着足足5.1万吨镍矿,还有21名菲律宾船员。 1月23日一大早,海南省三沙海上搜救分中心向中国海警部门报了信儿。大伙儿接到命令赶紧行动起来。1月23日凌晨,中国海警东沙舰和三门舰立马启航往出事的地方冲。 那时候天色黑得伸手不见五指,风大浪高,海面上的浪头能打到4米高。尽管外面风大浪急,海警船上的兄弟们一点都不敢松劲。他们顶着风浪全速前进,还得时刻盯着雷达屏幕和黑漆漆的海面,生怕和别的船撞在一起。 到了现场一看,情况更让人揪心。因为船员们在海上飘得散了,雷达很难精准锁定他们的位置。海警们只能靠探照灯照着、盯着救生衣反光、喊嗓子找人这几种办法在大海上到处找。 就在凌晨4点20分左右,转机终于来了!东沙舰上的执法员最先发现了好几个人在冰冷的海水里漂着。大伙儿一算时间,这伙人在水里泡了至少6个小时,体力早就耗尽了,估计身体都冻僵了。 这时候已经不能指望他们自己爬上救生设备了。为了救人,海警执法员干脆豁出去了:他们把绳索一头拴在船舷上,另一头绑在自己身上,跳进汹涌的大海里把人抱住绑牢,再由甲板上的同事一起用力把人拽上船。 把人救上船之后,随船的医护人员赶紧给大家做检查、治疗失温、给氧气、补充营养……这一通忙活算是把人的命给保住了。 经过两天多没日没夜的搜救,17名菲律宾船员终于安全了。可惜的是,最后还是有2个人没能挺过来。 到了1月25日下午,中国海警东沙舰的工作人员把获救的船员交给了菲律宾那边。获救的人看着咱们的船员连声道谢:“谢谢中国海警救了我们,我们安全了!” 波涛汹涌的大海见证了咱们争分夺秒的救援;伸手不见五指的黑夜照亮了咱们的善意和担当。这趟跨国救援行动,让咱们又一次用实际行动证明了自己是个负责任的大国。以后不管遇到啥事儿,咱们的海上力量都会像这样守望相助、守护平安。