1994年，斯塔瓦蒂航空航天公司在纽约州的尼亚加拉瀑布刚开业那会儿，这家只有不到25人的小公司，怎么也不会想到，他们能在短短几十年内搅动美国海军下一代制空计划的风云。就连A-XX项目里的那些老牌巨头，都得认真对待这个年轻人的挑战。现在他们发布了SM-39“剃刀”的设计方案，专门给2026年1月即将到来的航母舰载战斗机竞标用。尽管公司每年赚的钱不多，只有300万美元左右，靠的是政府订单、私人投资和知识产权使用费撑场面，但这一次他们是真的把宝押在了舰载机上。SM-39项目在布局、推进系统和航电设备上玩出了不少新花样，特别是那股追求极致速度的劲头，目标是达到4马赫的极速。 为了不让价格吓跑买家，斯塔瓦蒂承诺了一份很有诚意的价格单：要是真的生产600架，单架成本只要8500万美元，总成本不过510亿美元。这笔钱甚至比现在的F-35还要便宜一大截。设计上更是大胆到了极点，为了适应航母起降和机场使用，机身被设计成了奇形怪状。它有个缩短了的驾驶舱和一个特别长的机身中段，机翼像刀片一样小展弦比还后掠角很大。为了飞得更远更快，战斗机打算在巡航时跑到2马赫以上，航程能超过1200海里。 这种外形怪得让人忍不住多看两眼的飞机，其实内部也很聪明。它配备了内埋式弹舱能挂炸弹和导弹，甚至还打算装上先进的自动系统和探测设备。虽然现在还不清楚斯塔瓦蒂能不能把这套想法变成现实变成真正的产品在部队服役，但它在第六代战机概念设计上展现出的那些思路，绝对值得我们去细细琢磨和学习借鉴。