1月8日上午，一艘搭载3897辆国产汽车的大型滚装船从福州江阴港区5号泊位启航，驶向阿联酋阿里山港与卡塔尔哈马德港；该船为“贞观口”轮，采用LNG双燃料动力，标志着福州港新能源船舶运营和整车出口业务上取得新进展。 作为2026年江阴港区首条滚装船出港航次，“贞观口”轮的启航意义突出。一上，它表明了福建造船业与汽车产业的协同，通过大型专业运输船将国产汽车运往海外，继续完善从制造到运输、出口的链条。另一方面，LNG双燃料动力的应用契合航运业绿色低碳趋势，符合国际海事组织涉及的环保要求，也有助于提升我国海运企业的国际竞争力。 为保障该船安全进出港和高效作业，福州海事局建立了覆盖全流程的保障机制。事前，海事部门提前对接船方，了解LNG双燃料系统特点、货物清单和航行计划，并提供法规咨询与安全提示，确保手续合规、准备到位，规范运营的同时提升通关效率。 在现场监管环节，福州海事局执法人员登轮检查。针对新能源汽车运输特点，重点核查火灾报警系统、灭火装置等消防设施，并审查车辆系固绑扎方案，确保航行中货物安全稳定。同时，督促船方加强值班瞭望，做好防范商渔船碰撞以及应对冬季寒潮、大风等不利天气的准备。 在通航保障上，福州海事局依托信息化手段，通过VTS船舶交通服务系统、CCTV视频监控、智慧海事平台等，对“贞观口”轮实施全程重点监控与电子巡查。船舶进出港关键时段，海事部门实施临时交通组织，并调派“海巡08202”执法船全程护航警戒，维护港区通航秩序，保障航行安全。 为提高口岸通关效率，福州海事局与海关、检验检疫等口岸单位协同，通过国际贸易“单一窗口”为船舶及货物提供便捷通关服务，尽量压缩在港非作业时间，保障船期。此外，针对冬季恶劣气象，海事部门启动专项应急值守，检查并部署应急力量，确保突发情况能够快速处置。 数据显示，自2025年以来，福州海事局累计保障江阴港区完成21艘次滚装船出口业务，运输整车23578台。这不仅体现了福州港运营能力的提升，也反映了监管与服务的衔接更加顺畅。港口辐射能力与运行效率持续增强，为福建外向型经济发展提供支撑。 展望未来，福州海事局表示，将围绕交通强国建设和地方高质量发展需要，提升对新型、特种船舶的智慧监管与服务能力。随着更多LNG双燃料船舶、自动化船舶投入运营，海事部门将优化监管方式，探索运用大数据、人工智能等技术，提升监管与服务的精准度和效率。同时，加强与港口、船舶、货主等各方协同，凝聚合力，推动航运业转型升级。
从一艘双燃料滚装船顺利出港可以看出，守住安全底线与提升效率并不矛盾。以规则为依据、以科技为支撑、以协同为抓手，才能在复杂海况和产业变革中实现稳中提质。面向更广阔的国际市场，持续提升港航治理现代化水平，把风险管控做细做实、把服务链条理顺优化，才能让“走出去”的步伐更稳、通道更畅、动能更强。