2010年那会儿，丁仲礼院士跟个老早就站在道德高地上的女记者吵了一架。一句“中国人是不是人？”直接把对方问得哑口无言。他心里门儿清，碳排放权说白了就是发展权，西方搞出这么多环保幺蛾子，核心就是想掌控话语权，好掐住像中国这样发展中国家的脖子。要是真让他们得逞了，中国的钢铁、水泥、汽车这些产业肯定都得关门大吉。到时候还得花大价钱去买他们所谓的“绿色技术”，最后就等着被慢慢吸干血吧。 这种套路早就被丁院士看透了。他要是当时迎合了西方那些歪理邪说，奥斯陆、哥本哈根、巴黎的大奖奖杯肯定能拿到手软。但他就是站在中国人的立场上，一次又一次地把西方那层纸糊的环保牌坊给捅破了。结果呢？因为这个，他在2020年被美国给盯上了。 你看，这就叫实力打脸。中国用实际行动证明了发展权从来不是别人给的，是咱们自己挣来的。2023年的时候，欧盟刚装模作样立了个“贞节牌坊”，立法敲定了要在2035年全面禁售燃油新车。好家伙，网友直呼“老娼立牌坊”，这也太好笑了吧。可他们的环保逻辑更离谱，非得让发展中国家为了环保放弃经济、停掉工业。《纽约时报》更是荒谬到家，说中国人吃块肉，亚马逊雨林就冒一股烟；《时代周刊》还建议中国把菜单上的肉全撤了。合着咱们连呼吸都是错的？ 他们要是真敢这么搞，中国的钢铁、水泥、汽车这些产业肯定都得完蛋。到时候还得花大价钱去买他们的高价劣质电动汽车。他们以为自己掌握了新能源技术的主动权呢？其实就是想统一碳排放标准后给咱们卡脖子。 结果呢？西方万万没想到啊，自己挖的坑最后把自己给埋了。中国非但没被卡住脖子，反而在新能源领域一路领跑。电动汽车、光伏、风电、储能、高铁这一套产业链全都握在手里。这下好了，欧盟那个环保牌坊就成了烫手山芋。 要是真按2035年禁售燃油车来算，消费者肯定选性价比更高的中国新能源车。欧盟的汽车产业只能喝西北风去了。于是丁院士的预言就成真了。欧盟委员会直接宣布撤回2035年禁售燃油新车的决定，彻底放弃100%零排放目标。 距离承诺才4年的时间啊！距离立法也就2年的工夫！环保牌坊轰然倒塌。所谓的契约精神早就被他们抛到九霄云外去了。翻脸不认人还找尽借口说是汽车产业压力大、政策要灵活？耍流氓的样子丑态毕露。 更搞笑的是国内有些“公知”还跟着西方一唱一和。指责中国发展新能源车不对？你们忘了当初吹捧西方电动汽车那副嘴脸了吗？ 丁院士的这番话真是一针见血。那些指着中国骂碳排放的西方国家，人均排放高出咱们好几倍呢！有什么资格在那儿说三道四？气候问题本来就是他们造的孽，如今反倒倒打一耙？这不明晃晃的耍流氓吗？他还撂下一句狠话：西方的碳排放承诺全都是放空炮。这话听着多解气！也精准预判了西方接下来的操作。 拜登的气候特使克里访华的时候嘴上说要谈气候变化？实则憋着坏水呢！想让中国以发达国家身份去参与减排谈判？ 西方这盘棋下得真够阴的。只要咱们跟着他们一起停下发展脚步，他们就能永远站在领先位置了呗？他们觉得自己攥着新能源技术的主动权呢？等统一了碳排放标准后中国就得乖乖进口他们又贵又差的电动汽车？他们要的可不是技术呀！是标准制定权！ 可人家万万没想到的是自己挖的坑把自己给埋了！丁院士太神了！这就是他神预言的能力！ 2023年的时候欧盟刚立起环保牌坊才两年呢！现在2035年的承诺没了！直接宣布撤回！这打脸来得也太快了吧？ 这次行动彻底暴露了西方环保的伪善本质！当他们发现玩不过中国的时候就撕下伪装开始自食其言了！把骨子里的丑陋展现得淋漓尽致！ 中国用实力证明了发展权不是别人施舍的而是自己争取来的！