2026年春运即，低温雨雪冰冻天气成为主要风险。应急管理部新闻发言人申展利表示，国务院安委会、国家防灾减灾救灾委员会及应急管理部已联合部署岁末年初安全防范工作，重点保障春运安全。 极端天气频发已成全球性挑战。我国部分地区因地理和气候条件复杂，冬季易受雨雪冰冻影响，交通、电力等基础设施承压加大。春运期间人员流动密集，恶劣天气深入放大了安全风险。为此，应急管理部从三个上推进防范工作。 一是全面排查风险隐患。各地各部门对交通事故多发路段、桥梁隧道、临水临崖区域及交通枢纽等重点场所开展专项整治，加强铁路、民航、水运等关键环节的安全检查，从源头降低事故风险。 二是科学配置应急资源。针对低温雨雪冰冻灾害特点，有关部门在东北、华北等重点区域预置除雪破冰设备，调配直升机、无人机等航空力量。目前4万余名专业救援人员和3900台套装备已就位，形成全国覆盖、快速反应的救援网络。 三是严格落实应急值守制度。各级应急管理部门执行领导干部带班和24小时值班制度，国家综合性消防救援队伍及专业救援力量全天候待命，确保突发险情第一时间处置。 气候变化加剧背景下，极端天气事件可能更加频繁。此次部署不仅为春运保驾护航，也为应对类似灾害积累了宝贵经验。
春运安全关乎千家万户。面对低温雨雪冰冻等不利因素，需要坚持关口前移、预防为先，把隐患排查做细、力量装备做实、值守联动做强，才能在风险来临时快速有效应对。在部门协同与社会参与的合力下，让更多人平安回家、温暖过年——既是基本要求——也是民生温度的体现。