话说1914年，欧洲那战火是烧得狼烟四起，尤其是西部的前线上，大家伙儿都卡壳了。正在军中的斯文顿中校瞅着这情况，脑袋一拍：要是能弄出个怪物，能在铁丝网和机枪子弹中间横冲直撞，是不是就能打破这僵局？据说那天他收了朋友的信，信里吐槽拖拉机像魔鬼一样爬得慢。他就把这个“履带拖拉机加上机枪大炮”的想法写成报告，在10月20日交给了上面，结果一下子就打动了那些将军。 到了1915年9月，英国搞出来的“小威利”坦克总算下线了，这可是史上的第一辆。不过这个“先驱”并不咋先进：里面没座椅，人只能蹲着干活；履带宽窄不一样，转弯的时候晃悠得跟醉汉似的；跑的速度还没骡子马快，更别提越野了。军方看了直摇头，这玩意儿上去不就是去送死的嘛。所以“小威利”就被拉回车间接着改。 真正的转机是在1916年。“马克Ⅰ”坦克出来了，重28吨，能装8个人，还分了“雄性”和“雌性”两种型号：雄性的上面有2门57毫米的炮和4挺机枪；雌性的则是全装了6挺机枪。同年的9月15日天亮前，18辆“马克Ⅰ”偷偷摸到了索姆河战场上。炮口一开火就撕开了防线，铁甲一路碾过去，在实战中算是露了脸。因为这个头功，“坦克鼻祖”这个名号就传开了。 到了现在，坦克已经成了陆战的主力。它能直射穿甲弹和榴弹；履带和独立悬挂让它在沼泽、沙漠和雪地上都能跑得欢；装甲厚得跟300毫米钢板差不多，反坦克枪都打不穿。既能和别的坦克硬碰硬，也能去刨铁丝网、炸碉堡、收拾暴露的敌人。一句话说就是：这个钢铁巨兽现在还在定陆地上打仗的新规矩。