信阳交通执法系统在这个年度谋划会上，把问题短板找出来，给2026年的工作定下了调子。前几天，信阳市交通运输综合行政执法支队搞了个年度工作谋划会，把过去一年的事儿复盘了一遍，也把新一年的路指了出来。这次会议挺特别的，采取了“实地观摩加会议点评”的新招儿，把支队领导班子、各部门头头还有业务骨干都拉到了执法一线。大家现场看看基层站点是咋盖的、执法业务咋干的，在互相对比交流里头找出差距、把劲儿往一处使。 回头看2025年，这支队在规范执法、整治运输市场、弄好路域环境还有管安全方面都有了阶段性的成绩。面对“群众点题作风整治”、审计巡查整改这种多重考验，大伙儿没怂包，拿出了攻坚克难的劲头。不过呢，会议也不讳言现在还存在不少毛病：执法理念老跟不上趟儿、人员水平参差不齐、部门之间不协调、廉政风险这块儿也得加强。这些要是补不齐，就会卡脖子，让执法效能提不上去。 细琢磨这些问题为啥出来，主要有两方面原因：一方面是队伍建设跟不上新时代的要求；另一方面是运输业态变太快、环境太复杂。新经济模式冒出来了不少，老一套的执法法子早就不灵了。而且部门之间的信息不通顺、联动也不灵便，这都让大家的合力发挥不出来。 针对这些毛病，会议给2026年的工作开了个清单。第一条就是得提高站位、服务大局。要紧紧扣住全市交通运输发展的盘子来谋划工作；第二条要守住法治底线；第三条要强化协同联动；第四条要加快数字化转型；第五条是加强队伍建设。 这次会议不光是坐在那儿谈理论，还真把大家拉到了马营公路超限检测站、各个综合执法大队还有科技执法大队实地观摩去了。现场看看“四基四化”建设搞得咋样、党支部建设搞得咋样、科技执法平台转得咋样。通过这种理论结合实际的办法，大家在脑子里就有了改进的方向。 虽然未来的执法工作还有不少挑战，但也有新的机会摆在面前。只要能坚持问题导向、用改革创新的精神去破难题、构建更高效规范的体系就行。年度谋划会既是总结反思的大会，也是布局动员的大会。 交通运输执法关系到群众出行安不安全、行业运行健不健康。需要执法队伍拿出“刀刃向内”的狠劲儿直面问题、拿出“抓铁有痕”的劲头去改毛病。只有不停地加强自身建设、搞活机制、练好本事才行。这样才能在新时代的征程里担起责任来，为地方高质量发展把好法这一关。