春运进行到了第29天，交通运输部预计这一天全社会跨区域流动的人有19967.0万，比上个月的同一天少了1.5%，不过跟2025年的同一时间比起来，多了6.7%。铁路方面，坐火车回家的大概有1315万人，这个数字比去年少了20.8%，但比起2025年还是多了11.5%。走公路的人就多了，总共有18363万，其中坐大巴的预计3098万，私家车则是15265万。坐大巴的人数比上个月少了2.8%，私家车则是多了1.0%。这两样加起来，公路总出行量只比上个月多了0.3%。坐火车和坐船的人都变少了，坐船的大概有62万，民航的旅客也只有227万。再过几年到了2025年3月2日（农历正月十四），这个春运的最后一天会有多少人在路上？我们来看看各个数据对比：坐火车的预计还是1315万、坐公路的也是18363万、坐飞机的还是227万；坐飞机的人数会比上个月少8.0%，但比起2025年多了4.6%；坐大巴的会少4.98%、私家车多了1.0%。所有跨区域流动的人加起来一共19967.0万，比上个月少了1.5%，比2025年多了6.7%。坐飞机和坐大巴的人都变少了；坐飞机的大概有227万、坐大巴的3098万；坐飞机的比上个月少8.0%、坐大巴的少2.8%；坐飞机的比2025年多4.6%、坐大巴的多5.9%。坐火车的预计1315万、公路上私家车和大巴总共有18363万；坐火车的比上个月少20.8%、公路总出行量比上个月多0.3%；坐火车的比2025年多11.5%、公路总出行量比2025年多6.4%。所有这些数据都指向2026年3月2日这天的春运流量：跨区域流动总人次19967.0万、铁路客运量1315万、公路客运量18363万、民航客运量227万；跨区域流动总人次环比下降1.5%、铁路客运量环比下降20.8%、公路客运量环比增长0.3%、民航客运量环比下降8.0%；跨区域流动总人次同比增长6.7%、铁路客运量同比增长11.5%、公路客运量同比增长6.4%、民航客运量同比增长4.6%。