甘肃跟兰州海关联手，2023年的这个协议把甘肃对外开放的格局给拓开了。在西部陆海新通道加快建设的这个大背景下，甘肃搞了个重要的机制创新。甘肃省国际贸易促进委员会和中华人民共和国兰州海关这俩单位最近签了个《服务外贸高质量发展合作框架协议》，意思就是要联手破解外贸发展的难题，让跨境贸易更便利，让甘肃更好地融入国内国际双循环。这次签的可不是一般的工作对接，而是为了应对双方的职能高度互补。兰州海关作为进出境监督管理机关，主要负责通关监管、税收征管这些事儿，是国内市场跟国际市场的桥梁；甘肃省贸促会呢，专门干国际贸易促进、双向投资合作这一套，手里攥着不少国际经贸资源。他们这么一合作，就像两个翅膀合在了一起，既能用海关的权威性管好口岸，又能用贸促会的灵活性去跑企业服务。 根据这个协议，双方要在七个关键领域一块儿使劲。第一个就是把信息给打通，大家交换一下外贸运行态势的数据，看看政策法规有啥变化，还有重点行业的动态；第二个是政策法规上配合好，进出口管制、技术性贸易措施这些方面都要保持沟通；第三个是搞专题调研，盯着甘肃的特色农产品、新材料这些产业出不去的问题研究解决办法；第四个是把原产地证的签发流程给优化了，好让企业多享受自贸协定的好处；第五个是提供优质通关服务，把“提前申报”这种便利模式给推广开去；第六个是保护知识产权，别让别人侵权；第七个是联手打击走私。 特别要提的是，这个协议特别看重“系统集成”和“精准服务”。在系统集成上，大家别再分着干了，得搞联合工作专班、定期开个会，从定政策一直到执行的全链条都得接上头；在精准服务上，得针对新能源装备、集成电路材料这些优势产业定制通关指导方案，把更多“甘肃造”的产品给推向国际市场。 兰州海关那边的负责人说，现在甘肃的外贸正处在升级的关键阶段。2023年全省的进出口总值增长得挺快，对共建“一带一路”国家的占比也一直在提升。这次合作能给企业省不少钱，在培育特色产业、优化口岸环境这些方面还能一起发力。这既是落实中央决策部署的具体行动，也是甘肃摸索内陆开放新路子的制度创新。 等到协议里的这些举措都落地了，双方的优势资源就融到一块儿去了。这不仅能帮现在的外贸企业解决通关难、适应规则难的问题，还能从长远上把开放型经济的底子给打牢。在“十五五”规划谋划的时候，这项合作无疑给甘肃打造向西开放的前沿阵地注入了新动力。