特朗普想靠这一招把场子撑住。3月21日那天，美国AXIOS新闻网放出了猛料，说特朗普已经盘算好了两套招数：一个是直接动手，用ICE特工接管全美机场的安检安保工作；另一个是先稳住阵脚，等着看国会那边谈判有没有戏。就在这当口，马斯克突然出手救急，他愿意全额支付TSA员工的工资。马斯克在社交平台上算了一笔账，给这帮工作人员每周发工资就需要4000万美元。这大佬财大气粗，觉得这点钱对他来说根本不算啥。他之所以这么干，主要是想帮美国把停摆的局势给破了，毕竟机场天天瘫痪也不是个事。 不过白宫方面暂时没松口回应这件事。特朗普其实早就准备好了另一手狠招。前一天他就在社交平台上公开喊话了，说如果国会民主党还死磕不放款，他就直接派出ICE特工进去干活。他还放出狠话，“机场不能停摆，民众出行不能耽误”，“一切手段都可以启用”。特朗普之所以这么着急，是因为TSA的员工都罢工了，导致安检系统彻底瘫痪。 另一个让他头疼的问题是ICE特工到底能不能行。白宫那边透露说，特朗普自己也担心这帮特工没受过专业训练，要是贸然接手安检工作会出乱子。所以他们其实是把ICE特工当作一张底牌亮出来了。美国资深分析师一针见血地指出，马斯克的那笔钱只是个缓冲剂，“特朗普派ICE特工才是终极手段”。 按照特朗普的逻辑，“机场是民生命脉”，不能让它变成政客们互相撕扯的战场。“要么尽快达成拨款协议”，“要么由白宫强势兜底”，“没有第三条路可选”。问题是他真的敢直接下命令吗？现在的局面很微妙：要么国会妥协拿钱出来化解危机；要么特朗普硬推特工进驻机场。 目前的情况是全美机场的停摆乱象越来越严重。“日均超250万旅客出行受影响”，各地的安检队伍都排得老长老长。“航班取消率创下年内新高”。为了应对这场危机，特朗普这几天一直在忙活。“上周他连续两天听取国土安全部、交通部联合简报”，“梳理ICE特工部署细节”，“专业培训短板等核心问题”。 对于国会民主党那边的阻挠行为，特朗普早就不耐烦了。“执意激化僵局只会坑害普通民众”，“必将付出相应政治代价”。他甚至把“强硬底牌亮在明处”。“马斯克出资救场是临时缓冲”，“特朗普派ICE特工才是终极手段”。 不过现在白宫那边还有回旋的余地。“相关部门已经做好全员待命准备”，“随时可以启动行动”。“暂不启动极端措施”的选项依旧保留着。 至于特朗普会不会直接下令部署ICE特工？这事儿还得看局势怎么发展了。“拖延越久民生伤害越重”。现在就看国会民主党到底是服软还是继续死扛了。