国家能源局电力司副司长刘明阳在谈论未来电力发展时指出，新的电力系统将有着高新能源渗透率和高电力电子化的特点，电力供需的随机性也在提高，这些都对电网发展提出了新的要求。中国电力企业联合会副秘书长刘永东则认为，新能源装机量在“十五五”期间仍会快速增长，构建新型电力系统期间，新能源储能需要多时长尺度、多元化发展，并且要充分与电力市场衔接。 新型储能作为新型电力系统的“稳定器”，在“双碳”目标提出后取得了跨越式发展。截至2025年底，全国新型储能装机规模已达1.36亿千瓦/3.51亿千瓦时，这个数字与“十三五”末相比增长了超40倍。目前山东作为新能源大省，新型储能已突破1000万千瓦。国网山东省电力公司调控中心水电及新能源处工作人员张辉提到，公司为支撑储能发展，加强了规划引领，紧密衔接了能源发展和电网规划。 智能电网建设是构建新型电力系统的关键环节。从电源结构来看，新能源占比在不断提升。江苏作为用能大省，有4项特高压直流输电工程承担“西电东送”任务。国网江苏超高压公司设备部主任孙勇军介绍说，“西电东送”特高压工程已累计向江苏送电1.08万亿千瓦时，清洁能源占比超过50%，单日送电能力最高可达3150万千瓦。现在全国“西电东送”的输送能力达到3.4亿千瓦。 为了适应这些变化，国家发展改革委和国家能源局联合印发了《关于促进电网高质量发展的指导意见》，明确到2030年要建成以主干电网和配电网为基础、智能微电网为补充的新型电网平台。国家电网还公布了4万亿元的投资计划，加上南方电网及地方电网的投入，“十五五”期间我国电网总投资规模预计将突破5万亿元。 绿电消费是能源转型中比较薄弱的一环。我国可再生能源装机容量虽然多年位居全球第一，但如果不能真正被消费掉，转型就无法形成闭环。3月1日实施的《车网互动型智能微电网通用规则》标准就是为了解决这个问题。国网苏州供电公司市场营销部专职赵猛表示，这个标准能推动充电站从单一充电服务转向源网荷储协同互动。 专家分析指出，新能源汽车、算电协同、绿氢应用、零碳园区等新兴场景正在兴起，这些都在推动绿电消纳从“存量挖潜”转向“增量拓展”。隆基绿能董事长钟宝申认为，AI算力带来的用电需求会直接转化为对光伏与储能的刚性需求。国家电网计划在2030年形成主配微网协同发展的新格局。 在构建新型电力系统的过程中，解决日益增长的电力需求和环境约束之间的矛盾非常重要。这个过程需要不断增加绿色电力供给的同时保障电网安全和价格稳定。今年的《政府工作报告》提出要加快智能电网建设、发展新型储能和扩大绿电应用。专家表示电力是实现“双碳”目标的主力军。 为了让“大动脉”、“毛细血管”和“微循环”各司其职、高效协同并筑牢安全保障根本支撑清洁能源资源调配，下一步我国将着力打造这样的新格局。随着新能源占比的持续增长电力系统灵活性资源不足的矛盾日益凸显。