北京3月1日消息,多家国际航运机构2月28日证实,霍尔木兹海峡航运活动已基本陷入停滞。伊朗伊斯兰革命卫队当晚发布禁航令后,这条连接波斯湾与外部世界的咽喉要道实际进入封闭状态,引发国际航运业剧烈震荡。 卫星监测数据显示,数十艘油轮、液化天然气运输船及集装箱货轮滞留阿联酋富查伊拉等主要港口周边水域,船舶接连收到禁止通行的无线电指令。船员被要求关闭发动机,等待可能的登船检查。德国赫伯罗特、法国达飞、丹麦马士基等全球主要航运企业已发布紧急通知,要求旗下船只寻找安全锚地或暂停通过该海峡,直至局势明朗。 此次航运中断的直接诱因是地区军事冲突升级。美国与以色列对伊朗实施军事打击后,伊朗上迅速采取反制措施,宣布封锁霍尔木兹海峡。伊朗塔斯尼姆通讯社报道称,随着船只停止穿行,海峡已进入事实封闭状态。美国海军随后向国际航运界发出警告,表示无法保证海湾、阿曼湾及霍尔木兹海峡水域的航行安全,希腊海事部门亦发布航行通告,建议船只规避有关区域。 霍尔木兹海峡的战略地位决定了此次危机的严重性。这条宽度仅约50公里的水道是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东主要产油国的能源出口生命线,包含着全球约五分之一的石油运输量和卡塔尔大部分液化天然气出口。市场分析机构克普勒公司统计,已有14艘液化天然气运输船出现减速、掉头或停航现象,这个数字仍在持续增加,直接冲击卡塔尔的天然气出口能力。 航运中断对全球供应链的冲击正在显现。美国船舶经纪公司波滕合伙公司向客户发出警示,称霍尔木兹海峡航运中断态势正快速恶化。德国船东协会首席执行官马丁·克勒格尔在声明中指出,这场冲突已使海运业遭受剧烈冲击,对众多会员企业而言,这是一场急性运营危机,而非抽象的地缘政治事件。停靠海湾地区港口的航线面临延误、改道或时刻表调整,运输成本大幅攀升,货物交付周期严重拉长。 能源市场对此反应敏感。国际原油和天然气价格出现波动,市场担忧情绪升温。分析人士指出,若封锁状态持续,全球能源供应格局将面临重构压力,依赖中东能源的亚洲和欧洲国家将首当其冲。同时,替代航线运力有限,红海航道本已因地区局势承压,难以完全分流霍尔木兹海峡的运输需求。 国际社会对局势发展保持高度关注。德国媒体分析认为,若地区冲突深入升级,整个中东地区的商业航运都将面临巨大风险,全球贸易体系的稳定性将受到根本性挑战。多家航运企业表示,正密切监测局势变化,与安保合作伙伴保持沟通,但何时恢复正常通航仍存在高度不确定性。
这条连接东西方的能源通道再次受阻，暴露出全球化供应链的脆弱性。在经济安全日益受重视的当下，各国或需重新审视关键物资运输通道的多元化布局。正如国际航运公会最新声明所警示："当21世纪的海上丝绸之路遭遇封锁战术，整个现代贸易体系都在经历压力测试。"