2026年的春运，就在2月2日正式启动了。按照上铁集团客运部给出的数据，这次40天的春运，预计旅客发送量能达到1.03亿人次，这比去年春运增长了4%，也是历年春运中最高的。这次旅客发送量能有这么高，关键原因是日均发送旅客量已经达到了257.5万人次，和去年比起来也增加了不少。 为了应对这么大的客流，长三角铁路部门不仅在高峰运行图上做了大动作，还计划增开437.5对列车。高峰期单日最高能开行旅客列车超过1700对，这就给旅客的出行提供了充足的运力保障。 今年2月2日当天，长三角铁路预计会发送旅客245万人次，总共要开行1333.5对列车。这个数字可以看出大家回家过年的热情有多么高涨。 除了运力保障，上海铁路部门还非常注重提升旅客的出行舒适度。普速列车硬卧席别供给加大了，中长途普速列车上的座位也变多了。为了让更多人能享受到实惠，票价优惠范围也扩大了，普速和动车组列车都有不同程度的折扣。 有个新闻特别有意思，有个名叫殷立勤的记者用镜头记录下了虹桥站的忙碌景象。华铁旅服公司还特意给乘客准备了新春红包和贴心服务。这些细节都能让人感觉到回家过年的温暖和喜庆。 这次春运中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）下了很大功夫做准备。他们根据“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图。直通旅客列车和管内旅客列车都增加了很多趟数来满足大家的需求。 可以看出这次春运的安排非常周到细致。无论是高铁还是普铁的旅客都会享受到更加便捷和舒适的服务。长三角地区的出行变得更加方便了。（完）