春节返程高峰又给大家添堵了，郑州人刘先生在网上发了个视频，引起了网友的热议。2月23日，他乘坐的G3191次高铁在周口东站突然停摆，足足等了半小时才重新启动。车厢过道上挤得水泄不通，列车员嘶哑着嗓子喊让无票的旅客赶紧下车。站台上没人愿意走，最后十几个人无奈退票出站，火车才得以开动。 据乘客说，报警的并不是整列车厢，而是部分车厢瞬间超重。乘务组忙得不可开交，把超员的人往空座多的车厢调，再把多余的人安排下车。一位乘客感慨道：“乘务员跑得满头大汗，嗓子都喊哑了。” 12306客服解释说，“买短乘长”必须确保列车还有富余运力。如果车厢已经满员了，系统就不会让你补票；如果已经超员了，你必须按票面到站下车。旅客买不到直达票也不用担心，可以买联程票或者分段乘车。比如从北京到上海，先买张“北京—南京”的票，上车后再补张“南京—上海”的票，中间不出站、不下车。 铁路部门提醒大家，“买短乘长”看似省钱省力，但其实给整个车厢带来了风险。高峰期运力本来就紧张，一人占座就得全员买单。与其赌运气堵在半路上还不如提前规划好行程。让每张车票都回到该在的位置上，列车才能一路畅通无阻。 按照铁路旅客运输规程规定，旅客想继续乘坐必须在原到站前申请补票并且列车有运输能力。如果没有运输能力列车有权拒绝补票并要求旅客下车。换句话说“坐过站”本身并不违法但“买短乘长”却可能触犯安全红线。 高铁列车对载客量有严格限制超员1%就会触发制动装置报警导致整个列车停止运行高峰期如果人人都这样干路网就会陷入连锁延误无法运行所以现在高铁卡得如此严格为的就是保证行车安全和准时到达目的地所以各位旅客出行前一定要遵守相关规定不要抱有侥幸心理给自己和他人带来不必要的麻烦最后祝大家旅途愉快平安抵达目的地！