听说没？雷军在3月16日给大家说了个大消息，说小米汽车的新一代SU7就要在3月19日正式上市了。他还特地发文强调，这可是在第一代SU7的基础上打磨了整整两年才弄出来的，安全性能、操控感、智能化还有豪华度都有了很大进步。雷军特意提到，很多用户都希望SU7能一直成功下去，成为一个经典车型。 紧接着3月17日，雷军通过社交媒体正式宣布了一件事儿。小米搞出了个专门为开车的人设计的智能底盘系统，还起了个挺霸气的名字——蛟龙底盘。这个系统要首发装在新一代SU7车上。雷军给大家详细介绍说，蛟龙底盘的核心就是高品质硬件再加上专业调校和软件深度融合，为的就是给大家提供精准、稳定又安全的驾驶感受。 硬件这块确实下了血本。前悬架是双叉臂的结构，后悬架用了五连杆的设计。除了这些机械结构外，它还配备了闭式双腔空气弹簧、CDC可变阻尼减震器、前面四活塞的固定卡钳还有265mm宽的后轮胎。这些配置合在一起，把车辆的操控基础打得特别牢。 软件调校也是一绝。蛟龙底盘做到了硬件和软件的深度融合。它集成了防滑控制系统、湿滑模式、智能监测、底盘预瞄、抬升功能还有晕车舒缓模式这些东西。不管是在什么样的路上开，都能让你感觉很适应也很舒服。 为了让驾驶质感更好，他们还把Ultra的制动脚感、转向系统和悬架系统都进行了专业调校。这些小细节都能让你开起来觉得更顺手、更高级。 顺便提一嘴，就在当天小米汽车宣布田径运动员苏炳添成了他们的代言人。苏炳添本身就是SU7的第一代车主，平时开这车觉得很放心、很信任。小米就看中了他这一点，觉得他能代表大家对这个品牌的信任和支持。