杭州那边传来消息，浙江省在海洋经济上又有大动作。会上明确表态，争取到2026年把海洋生产总值往上推6%。过去这一年，全省海洋经济各项任务都拿下了，步子迈得很稳。数据挺亮眼，涉及建设的重大项目投资完成率竟然达到122.5%，总共投了超过2450亿元，家底打得很厚实。港口这边更是霸气，宁波舟山港年货物吞吐量突破了14亿吨大关，这已经是连续十七年霸占全球第一的宝座了，全球航运的节点地位更加巩固。 面对这个重要的时间点，浙江规划得很清晰，重点抓四个方面。第一个是发展新的生产力。计划用创新来带动产业升级，到2026年前高质量打造10个海洋产业的倍增平台。像新材料、生物制品这些新兴产业被寄予厚望，目标产值增速要超过10%，这就说明浙江是真把科技创新放在了心上。 第二个是建设世界一流强港。港口是龙头老大。接下来的重点就是提升宁波舟山港的综合竞争力。具体说就是要把集装箱吞吐量搞到4500万标箱以上，争取宁波舟山国际航运中心的排名能“保七争六”。除了硬件好，软环境也得跟上，目标是建成全国港口营商环境最好的省份。 第三个是推进渔业现代化。国家粮食安全这块不能含糊。浙江打算让全省海水产品总产量和渔业产值都涨3.5%以上。一方面让渔民口袋鼓起来领跑全国，另一方面也要保证渔船安全事故“双下降”，做到发展和安全两不误。 第四个是用AI来赋能智慧转型。数字化是提升竞争力的关键。浙江要推动港口往数字化、智慧化、绿色化方向转。通过搞“AI+港口”的专项行动，搞出港口领域的大模型，还要建成梅山智慧码头这个样板工程。 从定下目标到布局四大领域，浙江这盘棋下得既稳又准。把培育新质生产力摆在首位，说明创新是核心；强港和环境建设双管齐下；渔业和AI双轮驱动。这一系列部署意味着浙江的海洋强省建设开始了质的转变。这份成绩单不仅是浙江的进步书，也给全国经略海洋、建设海洋强国提供了很有价值的参考。