2026年的铁路春运大幕就要拉开了，南京铁路部门在记者那儿透露了个好消息。从2月2日一直到3月13日这40天里头，预计南京铁路站要给旅客们服务972万人次。算下来，每天大概24.3万人次上下，比2025年这个时候多了4.3%。大家看这数据就知道了，大家伙儿出行的劲儿可真足！节前那15天得送走389万人，节后这25天还要送走583万人。跟前年比起来，节前多了2.7%，节后更是多了5.5%。这事儿说明啥？说明经济活起来了，假期还变长了，大家伙儿都想趁着这机会出去玩一玩。 面对这么多客流，铁路部门可没闲着。他们分析了下这次春运的规律：节前大家都扎堆儿往回赶，节后返程又持续得挺久。根据车票卖的情况来看，节前最热闹的那天估计是2月14日（农历腊月廿七），到时候车站可能得接30万人。到了节后，也会有两个返程高峰：一个是2月24日（正月初七），大概27万人；一个是3月1日（正月十二），大概29万人。 为了让大家都能走得了、走得好，南京铁路站早就把方案定好了。他们打算春运期间总共开出712.5对列车呢！光是临时加车就有174对，主要去徐州、武汉、连云港还有南通这些地方。毕竟这些地方回家的人多嘛！ 说到最牛的地方就是夜间高铁了！以前晚上路不好走？不！现在他们利用高铁的维修天窗时段（也就是平时检修的时间），精心安排了118.5对夜间高铁动车。这样一来，线路资源就用得更充分了。铁路部门说会根据客流的变化随时调整策略，要是运力不够了，他们会用增加临客、把车厢加挂上去或者把动车组连起来跑等办法来“打满”运力。 光有硬实力不行，服务这块儿也得跟上。买票的时候给点优惠、退票也更灵活；对老年人和学生专门开通绿色通道；车站里的细节也做得很到位，饮水的地方放了杯子架、卫生间里加了垫圈；为了照顾老幼病残孕的人，南京南站还开了专门的休息区和母婴室。 志愿服务和特色活动也得搞起来！这一趟春运估计得有1200多号志愿者来帮忙引导大家。南京南站还推行了“轻装行”服务帮大家搬行李；商务座候车厅搞了个“暖途·禧程”主题活动；车站里还会布置窗花灯笼来营造节日气氛。 最后还要提醒一下大伙儿：春运期间列车的开行信息可能会变来变去的。建议大家提前关注车站的公告或者用铁路12306查一下最新情况。出门前记得早点出发去车站安检和换乘啊！