9月1日，财政部、中国人民银行和金融监管总局联手发布的《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》生效了，里面规定单笔5万元及以上的家用汽车消费可以享受贴息。同时各地也在出台自己的特色补贴政策，大家就把目光都放到了今年的“金九银十”上面。工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林觉得，如今车子卖得好，有一大半功劳得算在国家帮咱们凑钱上。 盘和林说，这政策主要就是为了买车的事儿。现在咱们老百姓手里的钱不够买车是常事，贴息能让兜里不那么富裕的人也能提前把车开回家，把消费需求给集中释放出来。在这个节点上买车，除了能享受到新的福利，旧车置换、新能源车下乡和大家的收入涨了这些利好消息也都凑到了一块儿。 中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖也认为今年的“金九银十”会很热闹。他表示，像SUV这种车型特别受大家欢迎，因为现在自驾都是一家人出去玩，既想要空间大，又想要能上山下河去越野。车企也喜欢造SUV，因为底盘高电池不容易坏，而且空间大还能多塞几块电池，跑的路也就更远更稳当了。 至于为啥现在的新车都往高端里卷？杨靖觉得是因为竞争太激烈了。消费者的眼光变了，以前只要有车就行，现在就非要配置高、性能好。大家都在推新产品逼着车企换代升级，技术在这边也不停地进步，给新车提供了不少新花样。 这些新车不光长得好看了，技术配置也全面升级了。很多车装上了最新的智能驾驶硬件和车机系统，语音交互还能用AI大模型。从动力看插混、增程和纯电动的都有。盘和林提到一个现象：9月上市的车里头新能源SUV卖得最火。 杨靖说今年的“金九银十”供给端增加了很多货。这些新车出来之后能把以前那些只是想想但还没买的潜在客户给拉过来。按照现在的趋势判断，10月份的销量大概能比去年多10%左右。新能源车的渗透率也能突破50%以上。还有一个事就是免购置税的政策到了年底就结束了，不少人都赶在这之前把买车计划提前了。 因为新车的吸引力加上政策和优惠的帮助，今年的“金九银十”车市肯定会有亮眼的表现。很多新车刚开始预售没几天订单就破了几万，说明大家对新品的热情很高。杨靖预测今年的“金九银十”会延续前几年的火爆行情。 这次共有超20款新车扎堆在9月登场了。它们覆盖了各个细分市场和价格区间，各个品牌都在憋大招准备下半年大干一场。新车大量涌入给了消费者更多的选择机会。 杨靖观察发现新能源新车型占了主流位置。纯电、增程和插混动力形式都有了。一些个性化定位的车型也增多了。特别是微小型新能源汽车一直在降价有些还配了快充和智能大屏功能推动着产品往舒适和智能的方向发展。