陶瓷刹车片现在挺受车主喜欢，我来给大家讲讲为啥它受欢迎。主要是材质和性能都不错。这种刹车片是用陶瓷纤维和金属颗粒混在一起，然后高温烧结成的。比起以前那种金属刹车片，陶瓷片摩擦系数更稳，热传导也低，抗热衰退能力强。 你在开车的时候要是经常踩刹车或者路况很热，陶瓷片就能大大降低刹车失灵的风险。还有啊，这种片产生的粉尘只有金属片的三分之一，而且粉尘是浅灰色的，不太沾轮毂，车子开久了看着也干净。 从原理上来说，陶瓷纤维耐高温到1000度以上呢，金属一般也就600度。这样在连续下坡或者高速踩刹车的时候，陶瓷片就能一直保持好的摩擦性能，不会因为温度太高让制动力变弱。还有个好处是导热性差，热量不容易跑到刹车油和盘上去，相关部件寿命也长了。 设计上还有个倒角切割的地方，能让接触面更合理。再加上消音片结构，能把高频振动给抑制住，开车的时候就没那么吵也不抖了。适合这种刹车片的车主要是手动挡还有城市里常开停停走走的。手动挡换档多比较费刹车片吧？陶瓷的更耐磨。城市里的路况总是走走停停也会产生粉尘清洗麻烦。 像远景、帝豪、博越这些车原厂配的就是陶瓷刹车片了。4片就能把前轮的需求都搞定了还能根据不同参数定制修改。现在大家也越来越喜欢这种技术了，正在慢慢把半金属和低金属的产品给替换掉。 新能源汽车多了之后对轻量化和低噪音的要求更高了。陶瓷材质密度比金属小而且没有那种金属颗粒摩擦出来的噪音正好符合新能源时代的要求。环保方面也不错生产少用铜这种重金属粉尘也容易降解推动行业往绿色转型发展。 你看吉利帝豪博越EC715 EC718还有帝豪G GL和EV原厂前后的陶瓷刹车片就是行业趋势的一部分吧。