今天要讲一个中俄铁路合作的好消息。话说这个新铁路项目啊，把两国之间的货运量直接翻了一倍！这次的主角就是俄罗斯交通部部长安德烈·尼基京了。他前几天说，中俄正联手搞一个大工程，就是修一条从后贝加尔斯克过去的新铁路。 话说这就厉害了，咱先看看具体是怎么安排的。就在后贝加尔斯克和满洲里之间建条轨距1435毫米的第二条主干线。这可是连接两国最大的边境口岸呢。等到了2030年，单单外贝加尔斯克口岸就会有1100万吨货物运出去。而且总量能到3900万吨一年，换算下来就是每天快50对列车在跑。 具体怎么实施呢？尼基京说，相关的文件草案已经跟中国交通运输部部长草签过了。等程序走完，肯定能正式签约。另外还有个好事，首届国际运输物流论坛定在了2026年4月1日到3日在圣彼得堡举行。 其实俄罗斯跟中国的铁路连接本身就挺棒的，而且还能捎带上蒙古国。因为蒙古的铁路大部分都直接连到中国去。所以接下来俄罗斯还打算单独见一见蒙古的交通部长，好好聊聊怎么把乌兰巴托那边的铁路建设和口岸发展统一起来。 好了，这回的事儿差不多就这些。大家记住关键时间点和数字就行：2026年4月1日举办论坛；2030年外贝加尔斯克口岸运货量1100万吨；总吞吐量3900万吨；还有满洲里、蒙古、圣彼得堡这些地名呢。