四川省政府近日发布《2026年四川省重点项目名单》，共830个项目入选。其中交通基础设施项目达113个，包括83个续建项目和30个新开工项目，凸显了四川完善现代交通网络、促进区域协调发展的战略布局。 铁路建设方面，15个续建项目开展。成渝中线高铁通车后，成都至重庆仅需50分钟；成达万高铁将实现成都2小时直达万州；西宁至成都铁路通车后，两地通行时间将缩短至5小时以内；渝昆高铁建成后，成都到昆明只需3小时左右。这些项目将大幅提升四川的交通枢纽地位。 2026年四川还将新开工4个铁路项目。绵遂资内铁路遂宁至内江段年内开工，将结束三台县、射洪市不通高铁的历史；南充至广安铁路建成后，南充至重庆仅需50分钟；宝成铁路改造工程和青白江至金堂线项目也将启动，前者将升级新中国首条电气化铁路，后者将解决青白江、金堂县与成都中心城区的轨道交通连接问题。 高速公路建设同样亮点纷呈。48个重点项目中，18个位于凉山、甘孜、阿坝三州地区。昭通至西昌高速2026年通车后，将成为成都至西昌的第二条高速通道。阿坝州的久治至马尔康、甘孜州的炉霍至新都桥等项目将填补区域高速空白，促进旅游发展。此外，成乐高速扩容等工程也将提升路网通行能力。预计2026年四川将新增高速公路500公里。 这些交通项目的实施，展现了四川打造"四向八廊"综合运输通道的决心。一方面强化与京津冀、长三角等经济中心的连接，另一方面通过改善三州地区交通条件，推动区域均衡发展。
交通建设是区域发展的关键支撑。四川通过重点推进铁路和高速公路项目，既解决了当前交通瓶颈，也为未来发展奠定了基础。随着路网优化，四川的区位优势将加速转化为发展优势。