90后女值班员刘玉颖:守护铁路枢纽安全的"神经中枢"

问题——小站承担"大枢纽"功能,安全压力持续存 张家湾车站位于陇海铁路与浩吉铁路交汇处,同时是国铁郑州局与西安局的局界口;这个规模不大的车站需要同时处理两条干线列车的接发作业:陇海线车流密集,浩吉线主要承担煤炭等大宗货物运输。春运期间客货运输叠加,运行图调整频繁,加上跨局协调、交接班等工作交织,值班员必须确保高强度作业下的零差错运行。 原因——铁路运输复杂度提升,一线岗位要求更高 随着铁路网完善,多线交汇站的枢纽作用日益凸显。调度集中、联锁升级等技术持续更新,作业方式从经验型转向数据型、规则型。以张家湾站为例,值班员不仅要掌握CTC系统操作和应急流程,还要在股道资源、行车间隔等限制条件下进行动态优化,确保列车安全正点运行。 影响——一线指挥决定运输效率 张家湾站日常接发列车密集,任何指令衔接不畅或进路安排不当都可能引发晚点甚至安全事故。在施工限速、恶劣天气等特殊情况下,站场组织的每个决策都会影响区段运行稳定性。值班员作为现场指挥者,既要保证标准化作业,又要妥善处理突发情况,是保障干线运输的关键环节。 对策——提升技能与管理水平 31岁的刘玉颖从外勤助理值班员做起,通过勤学苦练成长为车站值班员。面对岗位对体力、精细度和心理素质的要求,她坚持反复训练、记录要点、对照规章复盘。在设备更新过程中,她逐步形成了"程序合规、口令准确、联控到位、预案前置"的工作方法。 针对张家湾站跨局交界的特点,刘玉颖强化与两局调度员的信息对接,提前校核调度命令和作业计划。在2025年9月至2026年2月配合三门峡崤函大道下穿工程期间,她通过精细组织确保了施工安全。此外,她还负责洛阳、延安两个机务段司机换班衔接工作,通过提前协调减少了等待时间。 前景——技术赋能推动能力升级 未来铁路干线高密度运行将成为常态,枢纽站对安全、效率的要求将更提升。需要在三个上持续改进:开展CTC系统操作、跨局协同等场景化训练;强化标准化作业与风险预控;推动数据与业务深度融合,帮助一线人员保持稳定作业水平。

在铁路运输一线,像刘玉颖这样的基层职工默默坚守岗位。从职场新人到业务骨干,她的成长展现了新时代铁路职工的精神风貌——在平凡岗位上创造不平凡。正是这些基层工作者的责任与坚守,保障着国家铁路运输的安全畅通,推动着铁路事业高质量发展。