东风日产又搞了个大动作,n 序列的第三款新车nx8 正式开启预售

东风日产最近又搞了个大动作,N序列的第三款新车NX8正式开启预售了,大家都在猜这价格会定在多少。不过这次不一样,厂家根本没公布预售价。官方直接给了个解释:好产品根本不用价格去试探市场,直接展示实力就行了。 你看这个新车的底气有多足?作为东风日产新能源转型的关键车型,NX8可是天演架构2.0的首款量产车,这可是融合了日产全球的造车经验和本地智慧啊。动力、电子电气、空间还有安全这四大方面都有大升级。 这台车最让人期待的就是它的补能能力了,搭载了800V高压碳化硅平台还有5C超充技术,充电6分钟就能跑300公里,最高续航达到了650公里。不光有纯电版,还提供增程动力版本,纯电续航能有310公里。 车评社那边还透露了个消息,电子电气架构用了“中央超算 区域控制”的方案,把五大核心域控打通了。这样一来多域并行OTA升级也没压力了,车子的反应速度快多了。 安全方面也不含糊,“云盾电池2.0”可是经过严苛测试的。整车用了大量高强钢材料,主动安全配置也很完善。 NX8定位是中大型五座家用SUV,主要瞄准家庭用户。它的空间利用率特别高,后排坐着宽敞舒服,后备箱也能装不少东西。不管是家庭出游还是日常代步都能满足。 智能化这块也是为了家里人设计的。升级后的智能座舱交互更顺畅了,语音控制范围更广响应也快。 车内的座椅、空调和音响也都是为了舒适体验准备的。细节设计特别照顾老人和孩子这些家庭成员的需求。 作为N序列的第三款车型,NX8进一步完善了品牌的新能源产品矩阵。N序列就是东风日产布局纯电和增程市场的主力军嘛。 这次预售没有公布价格,这操作挺有意思的。看起来是打破了常规,但其实就是想回归造车本质。东风日产依托多年合资经验和完善的售后网点体系还有供应链合作给NX8做了很强的背书。 现在新能源汽车行业都在搞价格战卷起来了。东风日产这次用“无预售价预售”的方式入局算是挺有新意的。 不过最终还得看市场和消费者怎么评价。大家都等着上市后看看NX8能不能凭借空间、智能、安全这些优势打动家庭用户。 虽然还有待检验吧,但这款车的推出还是让大家看到了合资品牌新能源转型的决心和技术储备。