2026年春运大幕今日拉开。自1月19日起，春运首日即2月2日的火车票正式发售，标志着新一年度的客运高峰期正式启动。根据国铁集团统计，今年春运周期为2月2日至3月13日——历时40天——全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，同比增长5.0%，运输规模再创新高。 从售票情况看，春运首日的运力投放相对充足。记者通过12306平台查询发现，北京前往河南、东北等传统热门方向的列车余票较为宽松，绝大多数车次仍保有充足票源。仅有部分旅行时间最短的高铁和普速列车出现余票紧张现象。该现象反映出铁路部门在运力配置上的科学规划，通过提前增开列车、优化班次安排等措施，有效缓解了春运初期的客流压力。 春节假期安排为2月15日至23日，共9天，其中2月14日和2月28日为调休上班日。根据铁路客票提前15天的预售规则，各关键时间节点的车票发售时间已明确公布。农历小年（2月10日）车票将于1月27日起售，腊月二十六（2月13日）车票将于1月30日起售，春节假期首日（2月15日）车票将于2月1日起售，除夕（2月16日）车票将于2月2日起售。根据历年规律，节前客流高峰日预计为2月13日，节后客流高峰日预计为2月23日，旅客需提前规划出行时间。 北京作为全国重要的铁路枢纽，目前已拥有8座火车站。为适应春运期间的客流需求，各站点实行错峰售票制度。其中，北京西站和北京丰台站于8:00起售，北京站和北京朝阳站于10:00起售，新开通的北京通州站也于10:00起售，北京北站于12:00起售，北京南站于12:45起售，清河站于16:00起售。这一错峰安排既能分散购票压力，也便于旅客根据自身需求灵活选择购票时间和车站。 北京通州站的启用为今年春运增添了新的亮点。该站于2025年底正式开通，首次参与春运服务。目前，北京通州站主要承担前往唐山、秦皇岛等方向的列车运输任务，已开通京唐城际和京滨城际铁路动车组服务。从北京通州站出发，至唐山站最快需55分钟，至宝坻站需26分钟，至北辰站需56分钟，至秦皇岛站需90分钟。铁路部门提醒，购买上述方向列车的旅客需仔细核对始发车站信息，避免因车站混淆而误车。 为深入提升春运服务质量，国铁集团推出了若干便民新举措。自1月15日起，全国111个车站开展铁路"轻装行"服务试点，为旅客提供行李寄存便利。自1月19日起，12306平台推出旅客误购限时免费退票服务，保护消费者权益。自1月26日起，全国铁路将实行新的列车运行图，北京至西部多地的铁路旅行时间将显著缩短，优化了运输效率。自2月1日起，铁路"静音车厢"服务将进一步拓展，覆盖超8000列列车，为旅客提供更加舒适的乘车环境。 针对春运期间的客流特点，铁路部门采取了有针对性的运力投放策略。在节前客流集中的北京、广深、沪宁杭等地区，以及节后客流集中的成渝、武汉、南昌、湖南等地区，加大了客运能力投放。同时，在西安至成都、太原，大连至哈尔滨，青岛至上海等热门方向，增加了列车班次。此外，铁路部门还积极挖掘运输潜力，在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道增开夜间高铁，为旅客提供更多出行选择。
春运既是对公共服务的考验，也是观察治理水平的窗口。旅客需注意购票时间、善用服务、确认车站；铁路部门则要提升运力调度和服务保障。只有精准对接需求，才能让回家之路更顺畅温馨。