轨交崇明线已经决定，给上海的东北部带来新的活力。这个项目今年底就要破土动工，43公里长的线路把浦东金桥地区和崇明陈家镇给紧密连接了起来。线共设8座车站，分别是金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站。这几个站为乘客提供了便捷的换乘条件。金吉路站能跟9号线无缝换乘，申江路站也可以和12号线进行“牵手”。这条地铁线路从浦东金桥地区出发，穿越长江口南港和北港后穿过长兴岛中部陆域，再抵达崇明陈家镇。线路设计得很巧妙，就像一条“S”形银带一样把各个居住点、产业点和生态节点串在一起。对于崇明岛来说，地铁带来的意义不止是多了一条线路。它给这座生态岛注入了新的活力。原来各居住和产业区域都比较分散的问题被解决了。它还大大缩短了崇明岛和长兴岛与主城区之间的时间距离。 交通便利也促进了这三个地方之间人才和消费的流动。 交通便利让长兴岛的现代船舶制造园区规划加快了步伐。 轨道交通不仅让生活变得方便，也让人们的出行更加绿色环保。 崇明线开通之后，“生态环境和谐优美、资源节约利用”这些目标就不再是口号而是变成了实际可行的指标。 未来我们可以从家门口坐上地铁一路向北去看看长江口的风光还有浦东霓虹交替出现的景色。 这不仅是交通网络的升级也是城市能级和生态价值双重提升的一个重要步骤。