3月31日，广汽集团旗下的因湃电池科技有限公司和国创中心搞了个动静挺大的论坛和发布会。因湃正式把“大方无隅”系列587Ah储能电芯给推了出来，里头最猛的乾坤版，是行业头一回能给外面供货的半固态储能大电芯。同时，那条6.5GWh的半固态专属产线也开工了，标志着中国的这玩意儿正式从实验室挪到了生产线上。 因湃给大家讲讲自家实力。他们规划总产能要超60GWh，还是国内锂电池行业里全子域全条款通过国家智能制造能力成熟度四级认证的头一家，被工信部选为“卓越级智能工厂”。 广汽集团董事邓蕾在台上说了，广汽早就不是只用电池技术的那个了，而是深度参与甚至定义者了。现在他们的弹匣电池已经装在车上跑了130万多辆，还没着过火。固态电池这块研发，也算是行业里头的第一梯队了。国创中心联席总裁李义涛补充说，两家要一起搞大容量、高安全、长寿命、低成本的储能核心技术攻坚，把从研发到量产的全链条安全验证体系给建起来。 “大方无隅”系列的乾坤版有个叫“乾纲坤络”的技术体系，通过纳米氧化物固态电解质和原位聚合凝胶化技术搞协同作用，在电极表面弄了个防护骨架，形成三维网络。界面阻抗直接砍了90%，闪点也提了100度以上。在智造方面，他们用AI算法和数字孪生技术把超宽幅涂布、超高精度叠片、全流程品控这些活干了。 那条6.5GWh的产线用了先进工艺后生产效率提升200%，电芯一致性改善50%，循环寿命也提了15%。经过这四大无隅设计后，乾坤版在叠片精度、内阻控制这些指标上都突飞猛进。 测试的时候更猛。乾坤版被挤压了10倍国标标准，还被全切割了、扔到200度热箱里烤、最后还被火烧。不管怎么折腾都不冒烟不起火也不热失控。 浩瀚版主打大规模储能应用，循环寿命长、能适应宽温域；乾坤版专为那些“零容忍”的地方设计。浩瀚版能帮客户把运维成本给降下来30%以上；乾坤版虽然性能像固态电池一样好，但成本跟液态差不多。 现场大家签了个合作协议还跟达索系统、中建六局这些伙伴签了战略协议。现在固态电池新国标都实施了政策障碍没了，因湃这条产线要是落地了就能释放高端产能。 这么搞下去不仅能让我国储能产业从追求数量转向追求质量和效率提升还能给新型电力系统建设提供保障呢。