随着电动自行车保有量的不断增加，其交通管理问题日益凸显。
广州交警坚持依法行政、规范执法的原则，对电动自行车违法行为保持高压态势，形成了全覆盖、无死角的执法格局。
12月23日上午，广州交警在越秀区环市西路开展专项整治行动，现场查处多起电动自行车违法行为。
记者在现场了解到，被查处的违法行为主要包括驾驶无牌照电动自行车、使用口罩等物品遮挡车牌、驾驶外地牌照车辆以及长期未处理违法记录等问题。
这些违法行为不仅违反了相关法规，更直接威胁到道路交通安全。
值得关注的是，被查处的违法人员中既包括本地驾驶人，也包括外籍人员。
一名外籍驾驶人驾驶无牌电动自行车被拦停后坦言，由于对中国交通管理规定不够了解，误以为购买电动自行车后即可直接上路行驶。
交警随即向其耐心解释，外籍人士同样可以申请电动自行车号牌，并依法对车辆进行扣留。
这一案例反映出，加强交通法规宣传教育，特别是对特殊群体的宣传，是管理工作的重要内容。
另一起典型案件更为严重。
一名驾驶人使用口罩遮挡车牌，被交警查询后发现该车在一个月内已有5次违法记录，且均未处理。
驾驶人辩称车辆系租赁所得，对违法情况不知情。
然而，无论车辆所有权属于谁，驾驶人作为车辆的实际操纵者，应当对自己的违法行为负责。
根据《广州市电动自行车管理规定》，电动自行车有3次以上违法记录，经通知后拒不接受处理的，交警部门可以依法扣留车辆。
这一规定的实施，有效遏制了长期累积违法行为的发生。
从数据层面看，广州交警的执法成效显著。
今年以来，电动自行车执法总数同比上升15.62%，其中闯红灯执法数同比增长45.73%，这充分表明交警部门对电动自行车违法行为的打击力度在不断加强。
闯红灯作为最危险的交通违法行为之一，其执法数的大幅增长说明交警部门将安全隐患排查作为工作重点，有效提升了道路交通安全水平。
电动自行车的规范管理涉及多个方面。
首先，要完善号牌申领制度，让所有驾驶人，包括外籍人员，都能便捷地获得合法号牌。
其次，要加大交通法规宣传力度，提高驾驶人的法律意识和安全意识。
第三，要建立健全违法记录查询系统，使违法人员无处遁形。
第四，要对租赁电动自行车的驾驶人进行重点教育，明确其应当承担的法律责任。
广州作为国家中心城市，道路交通管理的规范化程度直接体现了城市治理水平。
电动自行车虽然体积小、用途广，但其违法行为对交通安全的威胁不容小觑。
交警部门通过严格执法、规范管理，既保护了其他道路使用者的安全，也是对电动自行车驾驶人自身权益的保护。
电动自行车治理既是交通秩序问题，也是城市治理能力的综合体现。
面对出行结构变化带来的新挑战，只有以法治为底线、以服务为支撑、以共治为路径，才能让“便捷”不以“风险”为代价，让城市道路在更有序的运行中承载起更多人的安全与期待。