作为中国品牌混动车出海的代表，江淮悍途PHEV即将把脚步迈向澳洲。新车会在2025年墨尔本车展进行全球首发，正式在澳大利亚上市的时间定在了2026年年中。这款插电混动皮卡刚完成首轮本土测试，随后还要跑超过5万公里的路，哪怕是最难走的野地也要去试试。因为澳洲气候又坏路况又复杂，厂家要把这车彻底改造成最适合当地人开的澳洲版。江淮澳大利亚董事总经理Ahmed Mahmoud说，这次测试要把大家的研发本事都逼到极限。新车一上市不仅得便宜又耐用，还要配合江淮那种全球领先的质保政策，真正变成消费者信得过的好车。为了搞清楚大家到底想要什么，江淮还找了欧洲的Segula来帮忙。不管是跑公路还是爬山，哪怕是拖个3.5吨的东西或者紧急停车，工程师们都要全方位检验一遍。Lang Lang试验场占地877公顷，是个能把啥路都变成真实场景的顶级场地。依靠这里的条件，江淮能把悍途PHEV改得更贴地气，而且这次积累的经验以后也能用在中国的车上。这款动力系统确实够猛，用的是涡轮增压汽油发动机加双电机的组合，31.2kWh的磷酸铁锂电池能让它跑得久也跑得快。特别是那3.3kW的对外放电功能，能当移动电源用特别适合野外作业。新车最大马力能到385kW，扭距高达1000牛米，这在同级别里肯定是最厉害的。它上市后会和江淮T9柴油版双排皮卡组成兄弟兵，丰富江淮在澳洲的产品线。为了让车主用得安心，厂家还送了All Roads Assurance车主服务包。这套保障包含7年不限里程的质保、随时来救的24小时道路救援、定好价的保养以及能借代步车的服务。目前测试还在进行中，具体价格和配置得等到快上市的时候才公布呢。