Ultra版本的小鹏P7已经率先用上了VLA 2.0，这款号称比国内第一梯队强5倍的技术，很快就要全面铺开。不过何小鹏说的那个“5倍领先”，现在还只能听个热闹。毕竟他给的理由站不住脚，全靠他自己觉得好，再加上行业里也没个统一的尺子来量。咱们想想看，你说比别人快5倍，可你没拿谁当对比，也没说在哪条路上开的，这东西根本没法比。再加上行业现在没人评理，全靠车企自己吹牛。还有那些“丝滑”、“不慌”的说法，全看个人感觉，谁也不知道到底是差了5倍还是多了5倍。 好在这次小鹏的VLA 2.0确实是个大升级，毕竟人家搞了个全球首个量产的大模型，开车不用地图了，路也跑得多了。虽然技术看着挺厉害，可架不住有人试了后反馈说不太行。有的网友说车贴边上跑差点撞人，还有老车主吐槽每次升级都说是“颠覆性”，结果开起来跟原来没啥两样。 现在VLA 2.0已经发给大家了，大家用多了就能看个真章了。对于小鹏来说，与其天天喊着自己强几倍，不如老老实实把安全问题修好。只有用户觉得踏实了，技术才算真正落地。整个行业也得赶紧弄个统一的标准出来，让大家心里都有个数。