31名责任人要被开除、撤职、记过或者警告。就在3月16日，国家铁路局发布了事故调查情况，这事是发生在河南省三门峡市陕州区境内陇海线下穿立交的地方。那场塌方的施工让5名作业人员丢了性命，施工方原本有个方案是要给这个项目改一改的，但这么一改，反而让未防护的坑壁部分土体失去了稳定，直接把5个人给埋进了基坑里。 勘察分包单位干了件蠢事，土工试样弄虚作假，把场区岩土地层的分布和物理力学指标都给弄歪了。监理单位中铁城投工程技术有限公司和洛阳忠信铁路箱涵顶进有限公司干得也不行，也都要负同等重要责任。通号(郑州)电气化局集团有限公司作为EPC成员单位还有三门峡路桥建设集团有限责任公司也难逃干系，他俩对事故都要负主要责任。勘察设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司作为EPC牵头单位、监理单位中铁城投工程技术有限公司以及施工分包单位洛阳忠信铁路箱涵顶进有限公司对这起事故要负重要责任。 勘察分包单位河南豫西路桥勘察设计有限公司给报告做假也是个直接原因。这次事故调查组把施工单位、EPC成员单位通号(郑州)电气化局集团有限公司，勘察分包单位河南豫西路桥勘察设计有限公司给点名了，觉得他们该承担主要责任和同等主要责任。武汉铁路监督管理局还对这起事故中的违法行为进行了立案查处，把涉嫌重大责任事故罪的人给移送到了司法机关去追究刑事责任。 项目代管单位郑州铁路建设管理有限公司和建设单位三门峡路桥建设集团有限责任公司对这次事故要负次要责任和同等次要责任。涉事的各家单位都有风险研判不到位、设计源头管控失守的问题。那个勘察设计源头的质量出了岔子没挡住这起事故发生。